無能代理商退散! 還我一個令人驕傲的VW(不喜誤入更不用回文)!!

話說VW在標達前發展不時十分順利:
很久以前永業時代,VW像是爹不疼娘不愛的孩子(AUDI也是).
到後來台鳳大張旗鼓接手,怎料到黃先生不久自身難保.
好不容易換成了標達,看在其家大業大，終於在這個時候,
我放心地圓了我的VW夢:

2002年我買了我的第一台New Beetle,
2005年後來我又買了一台PASSAT,
2009年太太也要用車,幫她也買了一台GOLF.

雖然VW不像1A2B是高端品牌,德文翻譯也不就是"大眾汽車",
但想當年我(和許許多多的車友一樣),歷代GOLF MKI MKII MKIII朗朗上口,
5代GTI當年上市,年銷500台的熱潮,路上的T1也會多看一眼是否為真品,
車友們車上也許會貼"Wolfsburg",或是"ABT"的徽飾貼紙,
我們對VW的品牌的熱愛或多或少產生小小的驕傲...

但是2013年的今天,DSG事件代理商處理態度,讓我對VW這個曾經使我驕傲的品牌灰心了,
朋友知道你開VW,就會談起"有無出保固"或"是否有"死亡閃光"之類的話題.
親友百萬左右的購車選擇,我也不想(敢)再推薦VW. VW論壇也有如洗板式的單調.
也許是時空不同,現在百來萬的選擇,比起幾年前多得太多.
也許是代理/原廠過渡時期的相對低潮.

只是單純希望,台灣所有車商記取教訓,產品是死的,服務是活的.
願我喜愛的VW,品牌早日重振起來. VW GOGOGO