Volkswagen ID.5 Pro S 試駕|車系中最為均衡的設定、帥氣外型兼具實用機能!

vw的車頭真的都好醜,個人感受
monto.geo
認同,不說絕對看不出這是下個世代的電動車,看起來像是10年前的油車,甚至10年前很多油車都比這設計前衛大氣許多。要外觀沒外觀,要便宜沒便宜,這款應該會賣很糟吧。
Volkswagen ID.4與Volkswagen ID.5,雖然名稱感覺是不同機型(例如以往的POLO、GOLF的分類)。
但若整體來看,又感覺像是同機型不同形式(例如以往的GOLF、GOLF Variant的分類)。
不論如何,都算是讓消費者可以依照自己的喜好而有不同的選擇。
只是,近來韓國車進步太多了,周遭朋友的KIA電動車與ID.4,外觀造型各有特色(都不錯),但內裝配備質感幾乎可以說被輾壓,坐在車內,不論視覺或觸覺,都有MAZDA平價卻擁有高質感的特色。
更不用說美國車,電動野馬的配備給的很足、價格也蠻有誠意,但質感就是一整個粗曠(也許野馬就是這個味),但說實在的,大部份消費者不會這樣覺得(野馬的車內質感其實也算不錯,只是一有對比之後就產生落差了)。
個人覺得車頭看起來有點呆
還不錯看,感覺也適合市區通勤,如果多點鮮豔色彩會好些,不要再只有黑白了
外觀真是醜得可以,線條比例都比它們家油車還醜
感謝分享&介紹,Volkswagen ID.5 Pro S 外型性能兼具呀
跟我的業代閒聊
說一整個月大概只能賣個位數,ID4好一咪咪
沒中文化 沒OTA 沒APP遠端遙控
他都嘆氣說連他都說服不了自己買這台車了,要怎麼說服客人買
看到後鼓剎車就........
艾薩克 wrote:
透明尾燈殼內部的設計頗具立體感,同時具備全車系標配的LED 3D序列式動態尾燈功能 


這組尾燈真的好看!看一次講一次 
單價太高了,福斯沒這品牌價值.
BMW
ix1才開228...
ix2 --237
還都
前後雙馬達
四輪驅動
四輪碟煞

福斯這價格要賣誰??
mninil
其他要砲我都覺得還好,但砲後輪鼓煞出來講幹嘛...這就一個觀感問題實際煞起來我沒有覺得有問題啊...?!
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