配備1.0T引擎,要大賣了....可是瑞凡,市場上一堆1.0T的車子,沒看到有那一款大賣的,這種引擎,充其量只適合日常生活買菜使用,若是定價90, 100的,賣起來很吃力吧,Polo就是最好的例子。畢竟有這樣預算的買家,多少希望性能會更好一點,1.0T, 直接放生了.....
優點:外型設計年輕化.1.0T省稅金.主被動安全齊全.德系品牌好入手小休旅.後排可滑動空間好利用.符合小家庭需求缺點:缺後座出風口.沒有整套皮椅.變速箱仍有疑慮不過.最後還是看售價了85-90-95萬三等級大眾應該可接受
艾薩克 wrote:副手座的椅背傾斜度調整方式與駕駛座不同,採用拉柄式設計,主要是副手座椅背能向前折疊90度打平,操作拉柄即可調整向前或向後傾斜。 不太懂正駕駛座為什麼不也做成拉柄的?而要用轉個老半天轉死人的轉盤調整呢?