xxzz321 wrote:
不再多做解釋，發生情形就如網路流傳的一樣，檔位燈閃爍，接著失去動力，踩油門沒有反應，
沒有任何預兆，發生時更沒有任何警示，只有面板會閃爍‧...
但是奇怪的是我降檔到D5後，動力又回來，所以我硬著頭皮開去上班......(恕刪)
很好奇，一路都沒有遇到紅燈嗎?
所以D1 ~ D5都可以用? 只有D6, D7不能用?
怎麼跟其它的人的DSG問題完全不一樣 = =
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柯軒 wrote:
很好奇，一路都沒有遇...(恕刪)
再統一回：
1.有沒有遇到紅燈是甚麼重點嗎?抱歉我沒抓到你的點...
至於為什麼1~5檔可以用?
我加速到7~80時，檔位閃爍出現N檔位(但是我沒打檔)，此時動力喪失，油門無反應
這時當然是滑行狀態，接這自動降回5檔，我踩油門，動力回來了，就繼續開，但檔位燈仍然閃爍。
怎麼閃?D5時一閃一閃~ 升到D6也是在閃~
順便回某樓，檔位燈閃爍並不是檔位燈壞掉好嗎...他還是可以顯示你的檔位，只是他在閃...
2.你猜對了，我後來去重發車是正常的...
打給客服，他叫我開去維修廠...我說，我還要命，叫人來拖
3.回CarDoctor：問題來了，你要VW召回，他們也不知道召回後要修甚麼...德國原廠都不知道了
台灣的..你認為呢?
但，還是要有作為就是了，要甚麼作為，我認為台灣消費者並不知道，訴求並不明確，
僅要求比照國外要10年20萬公里保固(不確定)
所以，我覺得起碼要讓德國原廠或代理商清楚明瞭，我們的訴求是甚麼，
不然，哇哇叫半天，也只是鬼叫而已~"~
4.回 Johnson Tasi：我只有請拖吊車拖過去，我人沒跟，所以我沒申請代步車，理論上，
像我這麼大條的案子，不給我代步車也說不過去，而且，我進原廠，有需要超過2天的，
我會「主動要求」，除非沒車，不然都能申請。
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