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不再多做解釋，發生情形就如網路流傳的一樣，檔位燈閃爍，接著失去動力，踩油門沒有反應，
沒有任何預兆，發生時更沒有任何警示，只有面板會閃爍‧...
但是奇怪的是我降檔到D5後，動力又回來，所以我硬著頭皮開去上班...
還好我開的是平面道路，今天假日，路上沒甚麼人...
我的車種：2012 New Polo
交車日期：2012.7.31，製造日期也是2012，幾月我忘了
里程數：7282
心得：我在想我下班要怎麼回家...
12/17 12:42
太多了，統一回：
1.回某樓，DSG災情那麼多，還那麼多人買，魅力在哪?
訂車時是今年2月，交車市7月，炒最兇是6~7月，當時要退單/轉單沒人要接手，所以，
伸頭一刀，縮頭也是一刀..
2.小馬力不代表DSG不會有問題...DSG就是DSG。
3.DSG變速箱如何降到D5?
請你把排檔打在D擋，加速上到7擋，他"顯示"是D7，之後你把油門放掉，
轉速下降，他自然會退擋，退到5擋的時候，"顯示"是D5，又教了你們一招!
4.閃爍時要不要停車?
這個問題太複雜，基於個人理由，所以繼續開去上班(難道要被記曠職?)
當然，最好還是停車熄火再發，若無問題可以繼續上路(非專業正解)
最好的辦法，還是如同各位高手說的，叫你不要買叫你不要買叫你不要買叫你不要買叫你不要買(專業正解)
5.道路救援，我買乙式險就是道路救援拖免驚的....這問題很難?
6.回某樓，「問菜單?先問工單卡實在吧」，這篇出現前我已經交車了。
7.關於原廠的回覆：
VW：親愛的客戶您好，檢查確定是變速箱電腦有問題，已經幫你安排整組換新!
我：變速箱電腦是不是變速箱閥體?
VW：是的是變速箱閥體。
我：那你講變速箱電腦是當我不懂還是想乎弄我?
VW：很抱歉造成您的誤會，bala bala...預計工期為三天，提早完工會通知您。
我：現在你們閥體都有備料喔，三天這麼快...
VW：我們為確保客戶能快速...bala bala...
以上...
工單等我簽到車看他會不會拿沙小保密協定給我吧，不過我在保固內，
要我簽?也是可以，只是我已經PO文了~
12/17 17:46
再統一回：
1.有沒有遇到紅燈是甚麼重點嗎?抱歉我沒抓到你的點...
至於為什麼1~5檔可以用?
我加速到7~80時，檔位閃爍出現N檔位(但是我沒打檔)，此時動力喪失，油門無反應
這時當然是滑行狀態，接這自動降回5檔，我踩油門，動力回來了，就繼續開，但檔位燈仍然閃爍。
怎麼閃?D5時一閃一閃~ 升到D6也是在閃~
順便回某樓，檔位燈閃爍並不是檔位燈壞掉好嗎...他還是可以顯示你的檔位，只是他在閃...
2.你猜對了，我後來去重發車是正常的...
打給客服，他叫我開去維修廠...我說，我還要命，叫人來拖
3.回CarDoctor：問題來了，你要VW召回，他們也不知道召回後要修甚麼...德國原廠都不知道了
台灣的..你認為呢?
但，還是要有作為就是了，要甚麼作為，我認為台灣消費者並不知道，訴求並不明確，
僅要求比照國外要10年20萬公里保固(不確定)
所以，我覺得起碼要讓德國原廠或代理商清楚明瞭，我們的訴求是甚麼，
不然，哇哇叫半天，也只是鬼叫而已~"~
4.回 Johnson Tasi：我只有請拖吊車拖過去，我人沒跟，所以我沒申請代步車，理論上，
像我這麼大條的案子，不給我代步車也說不過去，而且，我進原廠，有需要超過2天的，
我會「主動要求」，除非沒車，不然都能申請。
12/18 12:22
1.回rogerslee：根據福斯內部小道消息，就是因為德原國廠也不知道為什麼會有這個問題
在台灣，只有是跟變速箱閥體有關的故障，一律換新的!
所以，在國外僅有變速箱閥體及其附屬零件是10年保固，非全車保固(未驗證)。
2.台灣是代理商代理進口，是不是跟代理商有關係所以無法爭取DSG延長保固不得而知，
誠如我所提到的，台灣的消費者要明確自己的訴求是甚麼，再來跟人家談，也許才有個結論~
而不是對自己說自己是2，3、4等國民...就會有結果的。
3.回terrious，我想DSG車系都有相同問題，下部車還是買雙B吧...
4.回CarDoctor，到經濟部商品檢驗局的網站投訴一下這個建議我會去弄看看的，只是相關證據
指的是甚麼東西，要變速箱閥體的屍體嗎?如果是的話，這難度就高了....
5.回alronphoto，我的情況在大致說明一下，12/16早上上班途中儀錶板無預警出現N檔(閃爍)，
接著失去動力，踩油門沒有反應，滑行數十公尺後轉數下降，檔位自動退到5檔(面板顯示D5仍閃爍)
此時再踩油門，動力出現，我龜速撐到公司，一路上儀表板檔位有時閃有時不閃...
到公司後聯絡福斯請人來拖吊，福斯並沒有告知任何有關車子本身的保護check作用
也沒有叫我再重發試看看，只是拖吊車來了之後，我發車後是正常的(面板無閃爍)，以上。
6.早有耳聞外面的私廠可以維修變速箱閥體，但是，據我了解，所謂維修，他也只是換了一顆變速箱
閥體，而且這個閥體，是從大陸車上換下來的，維修過的次級品，當然費用大大降低，說不定，
坑你一筆工錢，你還洋洋得意，因此，呼籲各位車友，千萬不要到私人廠去裝這些來路不明的東西。
依我的了解，台灣沒有私人廠會維修這個東西。
7.那個純粹來叫囂的，來唱雖的，我們就別理他了。
