是沒錯,當你有錢時,C/P值就變得不那麼重要,可是那些不是這麼有錢的人呢? 還是很多選BMW啊. 另外,我願當一個較聰明的消費者,人生還有很多事要去做,闢如捐錢給日本震災. 呵呵.Luka大您這樣講的時候.就有點主觀囉...你覺得可以把差價省下來.當個較聰明的消費者.捐錢.甚至去做別的事...其他也覺得聰明的消費者.想直上雙B.完成自己的夢想啊...每個人想法不同罷了.....
stevechung62 wrote:C/P 值的影響力也會隨著車價提高而遞減( 此時 FU... 比較重要 )...(恕刪) 個人是無法認同 C/P 值的影響力隨著車價提高而遞減.雖然台灣目前是這樣.這是商人炒作啦!這種做法, 簡單講, 就是泡沫, 換言之, 就是國王的新衣,FU 是蠻爽的, 但.... ???商人只要灌迷湯, 讓客人爽歪歪, 錢就自動倍數掏出來, 個人是不太認同這種事.
只能說現階段的我 , 要的是台內涵不輸人CP值高的車 , 要是我中統一發票1000萬或是更幸運大樂透的話 , 前者我會買1A2B , 因為有"附加價值"萬一是後者 , 可能連1A2B都看不上眼了吧醒醒吧我 , 休息片刻繼續上工啦
我可不可以改成和Audi, BMW, Benz, Lexus,Volvo相比為何不選Subaru 呢?Legacy 、Outback 等車系品質也不比Audi、Lexus、Volvo 差啊?那要怎麼解釋?
很簡單啊, 就剛好想花那個錢買那樣的東西罷了。消費者行為模式百百種,volvo剛好是那個買家抉擇後的結果,其實有很多可分析的原因,但又沒有深奧的道理,他只比中午選擇要吃甚麼再複雜一點,應該是商品價格的關係吧。