去年底的時候，有passat B6車主希望改成今天po的這個方向盤，
只是模組的價格在高點，因為這個模組已經停產，所以價格節節高升...
拖了很久後看價格降不下來，車主還是裝了
那時候也拖到今年的三四月...
後來其實鮮少碰到passat B6詢問安裝方向盤的事宜，B7倒是有好幾台...
最近在社團上面有個車友問我完工價，他不是第一次問，只是這次我報出來的價格很優...
因為模組的價格降了下來，也"煞密蘇"一些給車友，他馬上答應要安裝
參考一下，passat B6需要的材料有
模組料號各位自己參考，德國件。順便一提，B6要改rcd510解決露電問題的網關也是找3c0開頭的canbus
這台是2008年的2.0TDI variant的，不過都已經是頂級了，怎麼儀表不是多功能的？？？
拆氣囊，方向盤，上護蓋與下護蓋我就省略了，我其他方向盤改裝的教學裡面有我就把不同地方點出來！
訊號線左邊有兩組，右邊有一組，後面有兩組，退出會吧～這張照片是面對方向盤左邊的，
因為B6的巡航手柄是獨立的。
這張照片是右邊的，都先把全部的線給退出。
卡筍就參考這張照片，跟golf mk5不同，不用拿小東西去搓，用手直接可以扳開。
右邊兩個先鬆掉，模組右邊就脫落了，左邊還有一個，鬆掉後就整個模組可以拆下來！
換下來模組的料號
可以對照一下這個模組支援與版本
裝好後，中間還有個T10的螺絲要鎖上去才開始裝下護板。
全部裝好後，發動，方向盤打正，會看到出現很多故障燈。這一切都是g85引起的。
接下來我們進行電腦設定，先熄火，鑰匙拔出再紅火，接上vcds。
因為沒有匹配，所以會在03abs還有44轉向助力那邊引起故障碼。
先進入03然後進入16允許進入
因為要做電腦學習，所以要啟動學習的代號，確定後可以到04基本設定那邊找出g85模組，
啟動g85模組
接下來就左打10度停兩秒，右打10度停兩秒回正，左打到底停兩秒，回正，放手兩秒，右打到底兩秒，回正。這些順序結束後，就會感覺到有動力輔助了
故障碼全消，功能都沒問題。
打完收工！
