【理性不該成為被敷衍的理由】一位Macan 4 EV新車主的心聲:保時捷,這樣對得起我們的信任嗎?

善意與理性,為何換來的是忽略與敷衍?

當消費者選擇不吵不鬧,只希望用理性、尊重的方式與品牌溝通,這本應該是企業最期待的顧客類型。但現實往往殘酷,這樣的態度,反而成為部分企業「拖延處理」、「模糊焦點」、「只做最低限度處理」的藉口。因為他們清楚,理性的人不會在展間撒潑、不會立刻上社群發難、不會找媒體製造公關危機。

然而這樣的企業行為,其實正在消耗的是自己多年來辛苦建立的品牌信任。

保時捷的品牌形象,值得這樣的售後服務嗎?

保時捷在台灣長年經營的是高端、嚴謹、有品味且重視品牌忠誠度的形象。可是一旦售後處理的細節失守,這些美好形象就會被現實戳破。

若連「交車即有瑕疵」這樣的基本錯誤都無法獲得真誠對待,那麼「品牌價值」是否僅存在於廣告與展間,而與實際消費體驗脫節?

善意的妥協,能喚回品牌的良心嗎?

也許不能,但它給了品牌一次選擇「是或不是」的機會。

消費者的理性是尊重,也是考驗。如果品牌選擇對這樣的善意視若無睹,那它實際上是在鼓勵更激進、更對立的聲音主導市場與輿論。

我說這些,並不是為了詆毀保時捷的形象,說到底,會買的還是會買,會選擇保時捷的消費者,大多數都是因為對它的喜愛,可能是帥氣的外型、迷人的聲浪、嚴謹的品質、優異的性能、品牌的價值...,甚至是實現兒時夢想的情感連結。

這是一個龐大的產業,從設計、生產、銷售到售後服務,每一台車的完成,都是無數人共同努力的成果,是品牌多年來累積的價值。

但遺憾的是,當車輛交付到消費者手中,若僅因一個看似「小問題」的售後處理失當,便導致消費者對品牌的期待與信任瓦解,這樣的損失,真的值得嗎?

我想對準車主說一句話:

驗車,真的要非常仔細」以前看過有人帶燈仔細檢查車身,我心想:全新車哪會有問題?
更何況業務就在旁邊等,太過認真檢查反而顯得小題大作,不想顯得不信任,便選擇相信品牌。原以為保時捷這樣的品牌,對品質一定嚴格把關,直到親身經歷,才明白
原來,天真的,是我自己。

最可笑的是,明明是受害者,在遇到交車即存在的瑕疵後,只是希望得到合理補償,卻反而變成要自我檢討,因為當初「驗車不夠仔細」,才讓售後變得這麼棘手。

對許多人來說,選擇保時捷這類高端品牌,就是看重它應該代表的「嚴格品質控管」、「優質售後服務」與「品牌價值」。

也正因如此,當我們面對明顯的瑕疵,卻遲遲得不到應有的誠意處理,那種失望,才會如此深。
買到車王 原廠處理都是修復,不能修的才可能換新
買到車王的機率,是消費者的隱形成本,不知道合理不合理,但是台灣是這樣
tang706 wrote:
善意與理性,...(恕刪)
可以選擇跟台中立領哥一樣
去衝撞保時捷櫃檯
聽說立領哥很詭異的全身而退
而且一毛都不用賠保時捷
保時捷還免費幫他修凱燕
好像只被判拘役1個月罰3萬
羅素威斯布魯克
也要有立領哥的身分地位做這件事才會全身而退
o-3-o
難怪立領哥會這麼生氣...
所以是車況不佳
還是烤漆有問題
隔壁沃爾沃也一位
車商真的都一個樣.....
tang706
烤漆小問題衍生的信任丟失[嘆氣]
MC小七
理性的人會接受烤漆,現在是要感受補償? 談不攏?
隔壁Volvo的事主來支持一下,商家賣出東西前應要確認產品無蝦疵,結果現在變買家的責任,交車後即便發現瑕疵,大多車廠也一副“你家的事”,願意出保幫你烤漆好像給你天大的恩賜(實際上像烤漆,車商大多都有給新車烤漆保固,但重點是該瑕疵車的價值減損啊...)
. wrote:
明明是受害者,在遇到交車即存在的瑕疵後,只是希望得到合理補償,卻反而變成要自我檢討,因為當初「驗車不夠仔細」,才讓售後變得這麼棘手。


所以到底什麼瑕疵?
文章落落長
還是看不出來什麼瑕疵
strayvet
應該是上次有發文的後廂蓋烤漆瑕疵,看樓主的發言紀錄就知道了...
a900500642002
好了 盾牌案例 要學立領哥⋯⋯

好奇跟那家代理商買的 是 泳夜 還是 蛋卷?
A辣愛怕跑
看到了~多謝~有誇張5
welly50704 wrote:
隔壁Volvo的事主...(恕刪)

依據《民法》第354條規定:「出賣人就其所出賣之物,應負瑕疵擔保責任。」

此問題並非交車後人為造成,而是新車交付時即存在之明顯塗裝與結構瑕疵,已構成法律上所稱之「物之瑕疵」。
riklin
問題在瑕疵認定是各自解釋....沒有統一見解,喬不攏就法院判斷了
何必發兩篇文章 樓主打算洗整個汽車版面嗎?
o-3-o
下一邊可能就是處理結果阿,發文還好啦
大鼻
OK 看結果
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