我最喜歡嘴砲這種爛問題
看你預算多少?
別跟我說科技與配備不重要....買這種房車休旅車 這些配備當然很重要
也不用吹Cayenne 底盤操控好多少...差異有限
M60i 路上能見度其實也低於Cayenne Coupe
大個女
M60I 加一票
RR5 wrote:
我最喜歡嘴砲這種爛問...(恕刪)


同意,很實在,預算無限或只看品牌/配備其一就不會糾結。

今天會糾結就是兩者都在乎,那配備對樓主也很重要,開車是感受車子回饋,不是看方向盤上的標誌。

一台陽春的凱彥會因為盾牌標誌就比滿配的X6好?如果樓主答案是yes,那就買凱彥~

還有保時捷除了同樣配備貴上不少外,交期也是個問題,然後X6 M60i非常稀有。
我那時也考慮了很久,最後還是選擇了 Cayenne coupe, 第一是因爲之前開的是 x3想換換品牌,二來是因爲那是都缺車,保時捷忽然來一個轉單就收了。雖然現在路上CC 一堆,但是即使看到了 x6, 也沒有後悔的感覺。
當然選x6m60 超稀有
若是這2台⋯我選Cayenne ,因為我覺得BMW這顆8缸引擎始終沒有搞好,是個失敗的作品。
水庫工作魚
S68很OK
ajuggrutaiwan wrote:
若是這2台⋯我選Cayenne...(恕刪)


是不是正M的V8差很多,M550i那顆不行,但X6M60i這顆V8是親兒子,完全沒問題。
直上凱彥沒錯
這兩台不用說一定是Cayenne coupe, 光是稅金跟二手價就天差地遠了。

差400cc, 每年稅金從3.5萬直接跳6萬,雖然都付的起,但是每年繳稅的時候都會覺得幹麻選這台,要賣二手價又很慘捨不得賣,更覺的不值得。

其實我覺得玩油車在台灣3000CC的就很夠用了,玩幾年再買電動的,性能更好,原本的要賣要留都可以,要留的話,保時捷應該比較值得留。
cayenne 小改前的e3非常不好開~車子傻呼呼的!
還有EA839這顆引擎看隔壁樓PANA就知道
鋰電瓶掛掉一顆8萬元還沒有貨要等,小改款的已改成AGM了

投BMW一票~~不管是車子操控和流暢度都很好開~
還有內裝的操作都很人性化好上手~
配備當然是BMW好很多~保時捷都要加錢

保時捷的車~在各級距,不是跑最快的~配備也不是最好的~車價也不是最便宜的~自動跟車等也比不上雙B
說穿了就是在吃老本(品牌)
現在消費者漸漸不吃品牌這套了!大陸~台灣的銷售量漸漸在退步了!
如果是911或taycan我會覺得底盤真的是強項,但cayenne………
說強的個人覺得真的是品牌衝腦而已,其實跟X6真的差距不明顯
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