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好，補上去～
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保時捷也是德國車…
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要我是你，就上X7，表定就381匹，加上輕電有12匹吧(不確定)，就393匹了，如果你上racechip就再多101匹，將近500匹，加速肯定大贏cayenne。
配備呢，一定要m sports套件，23吋圈，再加個好看的皮椅及後輪轉向就完整了。
空間大贏，馬力大贏，配備大贏，自動駕駛大贏，吸晴度大贏，新車型也好看，又舒服又大器，選完價錢差不多。這個問題我也想過很久，cayenne真的國民車了，地下室停車場就兩台，倒是從來沒有在路上或停車場上看過X7新款的。
我也沒有不敬的意思, 只是單純覺得你的比喻根本不倫不類, 如果你要單純拿X7來跟任何車型來比較的話, 那你的國民車品牌及種類還真是廣。台灣人也真有錢, 保時捷Cayenne都可以變成國民車了。
凱彥的底盤跟Urus共用 其實蠻超值的 我覺得x7跟凱彥是不同定位的車 凱彥對手是x5.x6
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真的……其實只要看孩子快樂，太座快樂，自己也快樂，人生就很滿足了
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了解，我尚未成為車主，沒有注意到這部分，謝謝您的解說
可以放車頂架沒問題, 原場就有, 跟玻不玻璃沒關係.
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等一年沒關係 家裡多的是車子😅缺的是車位😂
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上到racechip 493匹的X7應該也在4秒台。
總歸一句話，我的建議
如果考慮什麼操控底盤的，那沒必要買休旅車，M5 Touring也快出來了。
如果考慮空間，X7大勝，如果能停的下。都市穿越方便性X7當然會輸，但cayenne也沒多大優勢，如果加後輪轉向，X7也很靈巧。
如果考慮吸睛，那X7更大勝cayenne了。
加速和舒適，自動駕駛等，X7大勝。
妥善率應該半斤八兩，想妥善率就不要考慮歐洲車了。
hdg8gg 笑死, 樓主在問Cayenne跟Cayenne Coupe, 結果你在那邊推X7? 推其他車種就算了還要臭一下Cayenne? 提出數據給你,沒辦法反駁又莫名其妙拿Bugatti出來比較?
X7的鼻孔位置放一張大頭照就完美呈現一台禮車
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