Fa1con wrote:
零整比跟保養無關定期(恕刪)


照哥的說法
雖然二手車價主要受年份影響
但里程更代表使用程度 其實某方面來說其實比年份重要?
會建議寧願花多一點錢買里程低的,也不要因為便宜而去買里程破十萬的嗎?

如果舉例14 turbo的話,跑5萬跟10萬可以差到 220-190=30萬左右,這樣也有15%了

最近看車實在看得心很累,看到台中有一台17 GTS 選配選了一百多萬 跑8萬 開價248萬 被秒殺

這幾天看到台北有一台 17 GTS 選配40萬 跑9萬 感覺不錯 雖然好像跑有一點偏多?
bulldog2005
里程其實表現的是大修的距離,如果車主愛惜,全部準時到經銷商保養,時間可以拖更長。但是年份就要看那年有什麽改變了。
Tlin0924 wrote:
里程更代表使用程度 其實某方面來說其實比年份重要?
會建議寧願花多一點錢買里程低的,也不要因為便宜而去買里程破十萬的嗎?...(恕刪)

確實如此
所以低里程也會反映在市場價格上
里程越低顧起來越省心
破十萬的車吃機油的通病大概率已達嚴重等級
假設你有意願更換活塞環治本
先不管那五至六位數的整理費用
起碼車子就要躺保養廠半個月以上
醫藥費痛幾天就沒那麼痛了
但是買了車卻常常進出保養廠不能開
才是真正讓車主揪心的地方
高藥師
吃機油是看里程還是年份?
兩輛中古車里程差距在三萬公里以上的話
確實里程少車況的會有明顯優勢,但反映在價錢

另外,6萬和12萬公里在原廠維修保養的話,會是一大筆費用

Tlin0924 wrote:
照哥的說法雖然二手車(恕刪)
除非去外廠消費、這2次保養總花費超過6萬以上
April9999 wrote:
我擁有14年十月出廠...(恕刪)
看要不要問原廠中古車,之前去中壢展間看過,車況還算不錯
14年macan2.0里程破20萬了
4缸車沒什麼大問題,零件很多跟A4、golf通用,找對保養廠或零件商的話很好養,當然 漏油、水邦浦故障爆水管⋯這些都遇到過但修起來跟雙B差不多。
外廠維修幾乎不用留車過夜,保固期在原廠換個零件留車3、5天很正常,保養週期就逢3萬中保養、6萬大保養比較費錢,1萬小保養7、8千塊就打發了。
這台車二手價超保值,當然同價位里程數越低越好,不過如果買到剛大保養過的也相對省了好幾萬。
高藥師
維修和雙B差不多,是真的嗎?我查一些零件費用,好像都貴不少耶..
8697eric wrote:
一台新車近300萬
全程原廠保養
1萬5公里 保養約10000元
3萬公里 保養 約30000元
4萬五千公里 保養約10000元
6萬公里 的保養 約60000元
這樣一個循環12萬公里
保養費 不會超過25萬元


保養費這兩年有降低嗎? 小弟之前的cayenne 小保養20000起跳,六萬公里大保養印象中8萬多。
我現在開的audi a5 一萬公里小保養15000,大保養6萬 3萬6(我工單還留著)。
不過保養是很難跟買車到同價位啦...除非零件故障..但是保時捷小問題其實也不少
高藥師
能賜教有什麼小問題嗎?
Vic.p
我19 macan 2.0~遇過最奇怪的事情是在加油站油箱蓋打不開~連內建的臨時拉拔線都不能用~保內拖回去換.......
ws6449 wrote:
14年macan2....(恕刪)


您好,最近也在看15-17Macan,應該是同款,買這年份有需要注意什麼嗎? 預計全款買下。我知道年份久一定有毛病,有沒有什麼是比較大條,看車時要問有沒有換過的?
不希望時不時就發生回廠,錢是其次,主要是心累
二手車商在賣車時:
今年市場因為德國缺晶片
保時捷非常缺車
價格很硬很貴


二手車商在收車時:
今年車市景氣差
保時捷沒有人要
這台車只能低價收
pleasedont
無奸不商
各位大大的回覆直接升級一波
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