718 Boxster GTS 4.0 vs 718 Spyder

423分

個人積分：423分

文章編號：81217158

除了看得到的之外，最大的不同是『底盤』

Spyder的底盤跟GT4是一樣的，採取的是上一代911 GT3底盤，修改而來
而Boxster GTS 4.0 PDK的底盤，則是一般718 Boxster的底盤
你可以看軸距就不一樣

至於電動關蓬，真的會方便很多
刻意去試乘Boxster，由市區開到郊區山上，在市區因為空氣污染，關蓬開車，到了郊區，停等紅綠燈的時候，就可以優雅的電動開蓬。這個優雅的感覺，是Spyder手動關蓬無法做到的。

jesse0429

313分

32樓

jesse0429

個人積分：313分

文章編號：81218401

happykylehuang wrote:
你講的也有點道理。...(恕刪)

不過說實話其實怎麼樣我個人都推spyder 應該收藏價值保值率加上外觀特殊性（我是覺得好看不少）但如果真的天天通勤然後你有非常喜歡開棚的話那就也是可以考慮GTS4.0

happykylehuang

389分

樓主

happykylehuang

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文章編號：81221975

altezza wrote:
除了看得到的之外，最(恕刪)

去找了一些照片來看底盤，雖然對老人家來說應該用不到，但就像坐在神轎上，雖然走得慢，但應該很有風。

happykylehuang

389分

樓主

happykylehuang

個人積分：389分

文章編號：81222006

jesse0429 wrote:
不過說實話其實怎麼(恕刪)

我應該每次都會開蓬出門，因為只有天氣好才會開蓬車出門，不然怎麼吹風。

yungyao

287分

35樓

yungyao

個人積分：287分

文章編號：81228208

#@$*!%?

237分

36樓

#@$*!%?

個人積分：237分

文章編號：81228886

午後雷陣雨總是來的又急又快，手動關蓬不方便也不優雅，台灣地狹人稠無論一般道路或是在山路上，不是想停就能停下來然後下車慢慢『手動』關蓬⋯⋯到底這樣能有多帥？
開跑車把自己搞得狼狽不堪何苦？

718 Boxster GTS 4.0 更符合實際日常使用，當然有很多台跑車可以無視！

718 Spyder 保值？
沒有『限量』就不用談保值。

jesse0311

2分

37樓

jesse0311

個人積分：2分

文章編號：81234904

happykylehuang wrote:
謝謝蔣大回覆。我也覺(恕刪)

選喜歡的就好
開敞篷車的其實出門會看天氣的

你說的狀況一年可能遇不到一次

參考

RR5

2202分

38樓

RR5

個人積分：2202分

文章編號：81888681

happykylehuang wrote:
快要退休了，想買一台(恕刪)

其實定位上差異蠻大的
雖然兩台車都能文能武
但GTS 還是一般道路使用取向的快車
Spyder 則比較像是boxter 的GT4版本，多了很大的賽道取向,前懸吊直接用911 GT3、後懸吊也是GT4專用
全部具備賽道可調的懸吊避震和防傾桿

要怎麼選???在於你有多在意那個手動關篷的問題、以及是否為hard core的駕駛
不過看樣子如果只是退休需要一輛放鬆玩樂的fun car 那或許GTS已經很足夠

但讓我選我一定秒選spyder 真心不騙