Cayenne Ehybrid 與 Cayenne S比較~

今天問業務電池


他說現在是70幾萬......
真的嗎?台灣不是還沒開始交車
油電電池壞了還是可以純油行駛不是嗎?
CkBrian wrote:
Cayenne油電最近出現重大瑕疵,目前全球召回

tappy32 wrote:
今天問業務電池他說...(恕刪)


我想車主們最關心的還是電池耐用度如何
但這需要長時間全世界車主們的使用心得報告
Ehybrid未來應該都是PORSCHE主力車款
要是PORSCHE能將對本身造車的自信
推出電池終身保固 那真是最值得鼓勵的

我當時也有考慮要不要改為 E-Hybrid,
但,本身擁有過Lexus的油電車,覺得,系統還是單純點好,
這是我個人的想法。
最近辦公室有個很有趣的議題,有男同事最近入手LR的D5,結果被女同事們嫌到不行,說保時捷才帥!! 結果男生一面倒都覺得D5比較有品味,Cayenne滿街跑都不想要XDDDDD
題外話:據買D5同事說LR最近優惠很殺送了快40萬的樣子,怎麼有點好康的感覺

tappy32 wrote:
今天問業務電池他說...(恕刪)


隔壁BENZ有人po S400 Hybrid L大電池換一次要95萬5122元,不知Cayenne Ehybrid 到底是多少錢? 問了3個業務,答案從30萬到100萬都有,可能連 Porsche 原廠自己都沒有一個定價出來,買Cayenne Ehybrid可能這點要考慮一下

powermaker wrote:
隔壁BENZ有人po...(恕刪)


之前在國外論壇看過 大約11000美金 台灣就看車商良心 要2倍還是3倍進口零件價
賓士報個3倍價 95萬不意外
保時捷充電時有保護功能延長電池壽命 顯示滿格 但其實只到95趴 低到某個電力也自動切換
目前德國銷售量最好的是HYBRID車款 大概他們沒差 電池零件便宜
hotstudy wrote:
油電電池壞了還是可以純油行駛不是嗎?


想知道+1.
真~善~美!
小弟在加拿大保時捷上班 前段時間參加原廠training taycan 電池 一顆 八萬加幣 cayenne e-hybrid 不清楚 可以幫問parts department 只不過 價錢 也只能當作參考

小惡魔市集

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