Powerthrusty wrote:我覺得CNET給2019...如今保時捷2/3銷售量都是休旅車 說保時捷變成休旅車車廠 其實也不為過(恕刪) 有種去法拉利.蘭博基尼.賓利前面 罵他們是跟屁蟲呀....
babyface1963 wrote:有種去法拉利.蘭博...(恕刪) 轉譯德國車評的話你是在嗆啥阿? 有種自己寫信去罵!以下是電話和住址AutogefühldreamJThomas MajchrzakRosenring 73a44652 Herneredaktion (at) autogefuehl.de0201 / 45858 982
Argow226 wrote:印象中車評普遍認為Cayenne...(恕刪) 這一篇是porsche官網的 https://presskit.porsche.de/workshops/tw/porsche-new-cayenne-2017/topic/the-chassis-of-the-new-porsche-cayenne.html 其中PDCC又更精進;但若340萬加選PDCC(需同時選氣壓PASM)+奢侈稅可能就要破400萬了
Powerthrusty wrote:這不知道是好是壞 ...(恕刪) 真的,就算選了一百萬,等到想脫手時,配備就像垃圾一樣,只能說配備比較多的,比較好賣,對於二手價格,實在影響不大,不如一次到位~~不然就都不要選