DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

ai_0301 wrote:
LSD Oil 75w90...(恕刪)


LSD油, 若瓶身上有LSD專用油字樣應該可以肯定配方與一般差速器油不同
有LSD會因左右輪滑差太大時而鎖定, 使兩輪都有驅動力, 但一般原廠LSD鎖定率應該都不高?!

N年前我的36M3原廠LSD即是25%, 也有熱血車友改上45%的, 一般bimmer再狠點的也有把後差趴死 變100%用來玩甩尾的, 但目前的新車款我就不清楚了
最簡單知道有無配置LSD的方式就是車子頂高轉後輪看看兩輪是否同方向

LSD油有添加(摩擦調整劑), 一般差速器或齒輪箱油沒有, 主要應是為了調整磨擦性以降低噪音, 所以有的較老舊點的配有LSD的車款在迴轉時偶爾會聽到輕微咕咕咕的作動聲

但宅爸若是有常態性儀表"高格數"行駛, 應該是沒啥差別


以上來自我的不專業經驗
2486906 wrote:
但宅爸若是有常態性儀表"高格數"行駛, 應該是沒啥差別

速度上不去怎會沒差?!
以訛傳訛很可怕!
hbd wrote:
速度上不去怎會沒差...(恕刪)


HBD哥 能否請您替小弟解惑, 為何速度會上不去?

且一般差速器油也無須加到有LSD油的配方

再者, 想請教以訛傳訛的點是???
2486906 wrote:
HBD哥 能否請您...(恕刪)

請靜候某人今晚夜遊心得...
2486906 wrote:
N年前我的 E36 M3 原廠LSD即是25%, 也有熱血車友改上45%的 ...



熱血 Bimmer
E36 常青了一段時間(末代版 321 ps),泛德還追加 M318
當時各廠 NA inline-6,V8,flat-6 約莫在 286ps 的年代 ......
畢節望族後裔

大白送豆腐途中,巧遇紅斑馬倒車入臨檢格,埋伏抓違規 ......
緩緩通過行注目禮 !

Happy weekend
畢節望族後裔

DASUs 有無遇過 .....
這個路口同車道一起等紅燈,
2 Km 後下個路口,也一起等紅燈
但在你的對面車道 ?
參考 Youtube 好漢彎(夜)

p.s
White BMW X4 車主,若有行車紀錄歡迎提供
畢節望族後裔

Diesel 進氣,排氣,變速箱油,差速器油,機油(拆油底殼,用到 9.5 瓶 vs 平常 7.5 瓶)
柴油濾芯,來令片,各式油封,墊片,E60 Angle eyes 改成白光圈....
耗資八萬多的八萬公里大保養,效果如何 ?

宅爸夜跑驗收,因大保養電腦重設,起初變速箱溫吞遲緩
拉拉轉速後,逐漸敏銳起來,進排二脈打通,更是順到不行 !

有幸遇到一台趕時間的小黃,小白順勢拉轉跟上 (目前零積碳)
沒有強烈北風干擾,高架路段破表完成 !
OS : 小白還是比大白快 ....
破表拉轉,油耗就非常不理想了 => 只剩 10 Km/L

Diesel 80,000 Km 依舊生龍活虎
沒事多開,省油強身
畢節望族後裔
我平常上下班,來回40公里,80%高速。常常保持在170以上,但是轉速才2000-3000。也沒有清積碳的效果。開一陣子就會有悶的感覺。

可是,跑一次新中橫回來,連續80公里的山路上山,回來就脫胎換骨了.....
menter wrote:
我平常上下班,來回40...(恕刪)



小白配原廠 245/40-18 可愛造型的甜甜圈,不能拚好漢坡
大白高檔配備,沒問題,逢彎必殺

倒是 Highway 常搶在三寶封路前,先一步彈射脫困
(此時會拉到 4000 rpm),算是拉轉清積碳法
Frequently heavy foot,變速箱換檔比較積極.

Highway 100~120 Km/hr 溫和定速,柴油車轉速偏低,1500~2000 rpm
能否有效清積碳是個問號
變速箱偵測不到車主大腳頻率,也會溫和以對.
畢節望族後裔
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