以下載自mini車友協會對mini有興趣想要多瞭解一點的,可以常來走走

這篇是北軍七拼八湊的Mini編年史~是放部落格寫給對Classic Mini有興趣
卻還在門口鬼鬼祟祟探頭探腦的讀者看滴!
(勸敗文是也)

原本計劃寫4篇...
第一篇著墨在誕生--品牌--編年史
PS:編年史==>(那一年MINI發生啥麼值得記載的大事)
由於是三天打魚兩天曬網+不務正業使然~首篇一寫寫了半年!

希望熟悉MINI歷史的車友能幫忙補完!
Mini的影劇漏臉/雜誌排行/政經人文/機構改版皆可~
格式是~
19xx年(X月) MINI OOXX OOO XXX…(補文若過度OOXX... ... )
請車友幫忙支援補完嘍…


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Mini傳奇(一)---誕生
分類:世紀經典mini淺介
圖/文/彙整--北西伯利亞孤軍



從高中時期就迷戀MINI這款車,1/120的縮小模型一直擺在書桌前不斷地
告訴自己,這肯定是我的第一台車!也將是唯一的選項~


MINI的夢幻迷人之處不勝細數!
線條如女人軀體般的完美,不管是那個角度總令人百看不厭~
穠纖合度的造型比例,車陣都會中永遠脫俗亮眼~
200公尺內...不見得分得出賓士寶馬LEXUS~
但1公里外...您卻輕易能夠知道~
MINI來了!


千變萬化的MINI,可以古典,可愛...
願意砸摳摳的話~
也可以Rally上身呈現出賽車血統的犀利氣質!


50年來...說不完的故事,道不盡的驚豔過往...
Mini似乎輕盈地跨越世代從不受影響!
除了特別,還是特別...


Mini的誕生


Mini的奇蹟源於一位名叫亞力克•伊茲格尼斯(Alec Issigonis)
的土耳其籍設計師。由於1956年的蘇伊士運河危機使得英國
為汽油供需而感到緊張,當時英國汽車公司(British Motor
Corporation,以下簡稱BMC)總裁吩咐伊茲格尼斯開發一款
經濟省油的小車,伊茲格尼斯的設計出發點十分簡單:一款
能輕鬆承載4個成人和一些行李的最小型汽車。


1959年的8月26日,世界上第一輛Mini就這樣從BMC公司的生
產線上開下來了。
由於BMC公司是由莫里斯(Morris)公司和奧斯汀(Austin)
公司合併而來,最早的Mini並沒有採用『Mini'的Logo,而
是命名為Morris Mini-Minor和Austin Seven。


1964-austin-mini-cooper-s


獨一無二的Mini歷經的五個品牌

1959年
8月26日,世界上第一輛Mini由BMC英國汽車公司(British
Motor Corporation)開發上市。

1969年
BMC公司更名為BLMC(British Leyland Motor Corporation
,英國利蘭)。

1980年
BLMC再改組更名為奧斯汀-莫里斯集團(Austin Morris Group)
,Mini的名字這時改為Austin Mini,輪胎也由10吋增大為12吋。

1988年
路華集團(ROVER)入主奧斯汀-莫里斯,Mini再度更名為
Rover Mini。
雖然生產公司不斷更名和易主,但Mini的暢銷程度完全沒
有受到影響,在路華(Rover)接管之前,截至1986年,
一共有500萬輛Mini開下了生產線。直到2000年10月,Mini
MK IV(第四代Mini)時,才因為New Mini上市才正式停產。

1994年
寶馬(BMW)公司收購了Rover,在經營了6年之後將路華旗下
的Land Rover轉手賣給福特,但保留了Mini品牌,因為Mini這個
品牌已經擁有了廣泛的群眾基礎。
於是BMW投入3.6億歐元重建了位於英國牛津的Mini廠房,2001
年由BMW重新設計的New Mini問世。


2000-Mini-Final-Edition-All


2000-Mini-Final-Edition-Cooper


性能取向的Mini Cooper 由來

第一代Mini只採用一臺850cc發動機,最大功率34匹馬力。當然,如果僅
用這輛小車作為買菜車的話,34匹馬力用來應付其輕盈的車身說不上綽
綽有餘也足夠用了。


但從60年代開始,Mini漸漸從『家庭主婦購物用車』變成了年輕人們追逐的
『時尚潮流』,此時那顆34匹馬力的引擎就讓人覺得有點...Orz外加三
條線了。
這時,一個人對Mini十分感興趣的人出現了~~約翰•庫柏(John Cooper)。


約翰庫柏John Cooper 1923-2000

庫柏是伊茲格尼斯的好朋友,他從1946年開始經營自己的改裝公司
John Cooper Works Turning,他打造的賽車曾獲得1959和1960年的F1世界冠
軍。庫柏建議伊茲格尼斯製造更高性能的Mini,會令Mini具有更好的市
場競爭力。
BMC公司採納了庫柏的建議,並與庫柏合作開發了Mini的昇級版車型。
1961年10月第一輛Mini Cooper問世,採用997cc排量的發動機後,Mini
Cooper的最大功率激增62%達到了55匹。
同時BMC公司開始組隊參加拉力賽。兩年之後應車迷要求,BMC公司推出
了性能更高的Mini Cooper S,採用1071cc發動機的新車型可以獲得70匹
馬力的最大功率。

憑藉這臺車改裝的拉力賽車在1964—1967年四度蟬聯蒙地卡羅拉力賽的
冠軍。整個60年代是 Mini 在賽道上豐收的年代,總共贏了超過25個RALLY
冠軍和其他的各種各樣的非拉力賽冠軍。
直至1968年保時捷911S和福特Escort的出現才終結了Mini的連勝紀錄,但
它們的馬力都是數倍於Mini。


由於70年代石油危機的影響,1971年利蘭(BLMC)公司決定停產Mini
Cooper車型,直至1990年新東家路華(Rover)才重新推出了Cooper車型。
這時John Cooper得到了路華公司的許可,開始提供Mini的官方性能改裝套件。

經典Mini於2000年10月停產的兩個月之後,約翰•庫柏也離開了人世,
這或許也是命中注定。雖然約翰•庫柏本人去世了,但John Cooper Works
仍繼續同寶馬BMW合作,每一款新Mini車型都會有相應的改裝套件推出。




Mini 紀事

1957年MINI的原始設計者,亞力克•伊茲格尼斯(Alec Issigonis)
設計出一款風迷車壇50年的世紀經典。

1958年第一部Mini原型車誕生,並於一年後開始量產。

1959年8月26日Mini正式發表!當時訂價500馬克。(折合美金約$75)
媒體大肆報導,群眾更為之譁然,畢竟從未出現過一部像Mini這樣的車!

1960年第一部Mini登陸美國,當年全球共計售出63,000部Mini汽車。
1961年Mini聲名大噪!全球颳起一陣 "Mini旋風"!同年10月BMC與John Cooper

合作升級史上第一部"Mini Cooper "問世(997cc)。

1962 Austin Mini Cooper

1963年MINI在Alpine Rally賽事中贏得冠軍。

BMC順勢推出性能更高級1071cc、擁有70匹馬力的版本的 Mini Cooper ,
並將該版本正式命名為 Mini Cooper S(S意指Special),Cooper S從此也
成為Mini車系中性能等級最高的同義字。


1964年Mini贏得蒙地卡羅大賽冠軍。

而在1965,(1966)及1967年的賽事中,,Mini連續蟬連個人及團體組冠軍。


1965年
Mini之年!發自Mini的靈感,倫敦的一位服裝設計師設計出了風靡全球的
-迷你裙。
Mini從此成為時尚的代表,被英國皇室公主傾睞,披頭四等名人愛戴~
同時,Mini也在眾多賽事中屢傳捷報。


1966、67Morris Mini Cooper S

1967年
MINI Moke (jeep-style)成為電視影集 「The Prisoner」 的指定用車。
第三度同時贏得蒙地卡羅拉力賽個人及團體雙冠軍。


1968 Morris Mini SMK II

1980年
Mini的名字改為Austin Mini,輪胎也由10吋增大為12吋。

1994年
寶馬BMW Group收購路華Rover Group、Mini、Land Rover、Rover及MG
等品牌,正式成為BMW Group旗下一員。


1995年
Mini被Autocar票選為歐洲的 「世紀之車」。
Mini的橫置引擎,迷人的外型及令人印象深刻的操控性,徹底改變人們對於汽車
駕駛的既定印象。


1996年
不論是一般汽車雜誌或是賽車雜誌,皆公認Mini是適合所有場合使用的最佳首選車種。

1997年
新款的New Mini概念車在發蘭克福車展中首度現身,引發新舊款【註】熱烈的討論。


【註】至此國外MINI車迷將BMW的新款MINI稱為New Mini,有50年輝煌歷史的
舊版Mini稱之為Classic Mini...
New Mini不等於Classic Mini,New Mini嚴格說來只是另一款車,碰巧承接了
Classic Mini的光榮歷史~



1998年
Mini擊敗Jaguar、Bentley、Aston、Martin及Triumph等車種,
成為金氏世界記錄史上最成功的英國車。


1999年
為慶祝Mini上市四十週年,紐約的25位Mini車迷同時擠進一部Mini車內,
成功打破世界記錄。
同時,130種國際汽車雜誌共同票選Mini為歐洲的"世紀之車"。

2000年
2000年9月,BMW新款New Mini在蒙特羅車展中正式亮相,而Classic Mini同
時宣告停產。


2001年
應市場激烈反應,Classic Mini限量500台重生版Mini cooper 500追認銷售~
至當時為止,共計生產5,388,362部Mini。

2001年
電影"古墓奇兵" 片中安潔莉娜裘莉在她的古堡車庫中各款豪門經典車裡也
收藏著一部藍色的Classic Mini


2002年
電影"神鬼認證" 片中麥特戴蒙駕駛小巧的Classic Mini神呼其技地輕易
擺脫警察追緝!


2005年
電影"偷天換日" 片頭莎莉賽隆一開始Classic Mini出場,向Mini(Classic
Mini)致敬!


2007年 DISCOVERY頻道評選十大經典車第三名

2008年 Classic Mini 邁入第50週年


我的Mini


我的愛車三之一...小紅 (1300 SPI 改1998年路跑版)


我的愛車三之二...小白 (1000CC 複刻改1967年MK1古典版)


我的愛車三之三...小貨卡 (1976年英國原裝998CC 迷你貨車)

乾溫喔...
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
文章關鍵字
mini現在的二手價約多少?有點心動.想買來玩玩~
價差很大,從五萬到五十萬都有
玩玩??不好吧,她要的是一個真心....
建議可以先找當地的車友會,多少要對她有些瞭解,然後再進入下一步會比較好
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
sj98957 wrote:
mini現在的二手價...(恕刪)



有心要玩,是你玩她;有錢要玩,是她玩你!

老MI很棒,好玩又耐看,只是老車難免有些零件問題,所以真的要有心才會好玩!
之前有跑去買另一款的老車就被玩了
直至1698年保時捷911S和福特Escort的出現才終結了Mini的連勝紀錄,但
它們的馬力都是數倍於Mini。



筆誤了嗎?
打錯字的更正,謝謝~

擁有她這些年,最常被問的應該是"保養很貴吧"、"零件不好找候"或是"能上高速公路嗎"
說實在的,咪你真的很兇猛,保養其實也不算貴(自備機油一次五罐),零件也不難找,幾乎沒有什麼待料的問題。

話說回來,買咪你是超級划得來的事,光是拿一般正常車的折舊來保養、改裝,就剩到不知道那邊去了。
試想看看,一部國慘車算你個六十萬,十年後能剩多少??還不含當中的保養和維修,拿相同的錢來維持一台美美的咪,絕對會是路人眼光的焦點,少女的殺手。

她除了能吸引妹妹的眼神外,還能讓你享受純粹操控的樂趣,絕對是部物超所值的車。
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
"來個愛的一發吧!"

提到Mini我就聯想到

小冷一下別介意。
給開版版大:

小弟也是老咪的愛好, 雖然自有車以來到現在從來沒有擁有過真正的老咪! 不是新咪不吸引我, 而是小弟自己認為既然叫做mini 就要擁有他的特點(真的是非常mini+4個座位的迷你車).

雖然不曾擁有過老咪, 但自從於去年接觸紙模型後更加喜歡上老咪. 今年過年時在我家樓下發現老咪, 我也跟車主聊了起來! 順便把我做的模型送給他. 其實幾年前我工作上的前輩也同是老咪的擁有者, 也曾經有那麼一次的試開機會! 為了能讓自己過過乾癮, 便在這半年間給它做了很多台老咪, 這些是在日本網站上面找到的, (2009 年該日本版主開發mini pick up 車型) 加上Tamiya 的1:10 電控mini 還有林林總總的mini 模型,可以先止止渴了.





這台是我很喜歡的mini van


下面是我家附近的老咪車主曾經提供給我的資料, 幫您衝衝人氣, 說實在真的很想擁有這樣的車! 無奈老婆大人說目前的車是不可能換掉的..

歷史上重要的新車發表日
1959/08/26 The Mini
1960/01 The Van
1960/09 The Countryman/Traveller
1961/01 The Mini Pick-up
1961/10 The 997cc Mini Cooper
1961/10 Riley Elf/Wolseley Hornet
1963/03 The 1071cc Mini Cooper's'
1064/01 The 998cc Mini Cooper
1964/03 The 970cc & 1275cc Mini Cooper's'
1964/08 The Mini Moke

Kenny
我也來頂一下
嘿嘿!!我也是老咪擁有者!!!
我先後換了兩台!!!一開始也是被外型所吸引!!!剛好家中需要第二台代步車!!!
不過沒研究就衝動買了第一台!!!!果真要很費心阿!!!就在進場維修的某次際會下!!遇到了現在目前服役中的第二台
雖然價格比第一台貴了許多!!!!但後來我覺得是值得的!!!至少車況好很多!!!也因此認識在地的一些車友(雖然我很少出席)~~~我從來沒後悔過!!!他真的是一部超經典的車子!!它很保值(你只要用心對待他!!!)
如果有人有興趣!!!小弟建議幾件事!!!
1.先上協會網站認識當地車友,多了解!!!
2.要慎選維修廠!!!(好的車廠保你如新,壞的車廠讓你傷心)
3.不要貪便宜 ,不然往後維修費用可能更多!!!
4.最重要的!!!要有一顆愛咪的心

樓上的kenny大大,你家住那???我也要去跟你聊個天~你做的也太精美了吧......
我們車友也有叫肯尼的,他人超好、又無敵熱情,有機會大家可以一起飲咖逼

BOBCHIAO~猜猜看偶素水~猜中有獎哦~
咪是拿來愛的,不要亂玩,不然她會很傷心

一堆人說咪很不好養,其實就是因為他們沒有用真心、沒有用對方法,其實愛咪真的很容易,一年稅金不過8xxx,若行有餘力歡迎你的加入囉~
為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔
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