Jimcoco wrote:我在試乘Q7 2.0時怠速空檔時,引擎抖動傳入方向盤,四缸引擎獨特的抖動感(每台一樣),所以根據購車經驗才選擇V6 2.0的Q7,不過 Q7這種大車、大馬力德國車,建議還是要加九八無鉛汽油,我的車在怠速時,引擎安靜,方向盤也不會震動,停在地下室,引擎聲甚至比我的隔壁的Lexxus ES 200還安靜,不過我5000公里必換機油及機油心30,000公里換水箱水及變速箱油,我都會提早½的時間把油水都更換掉,這是經驗所累積的,因為台灣的氣候油水最好提早更換,以上經驗提供分享。
除了新車時頭幾桶油是...(恕刪)
但不是每一台都一樣。
而我則是以開了這台 Q7 40TFSI,至今已有 4 年又11個月,里程累積為 11.6 萬公里的使用與駕駛的經驗為基礎來分享。
至於保養方面,按照目前均按照原廠的規劃進行,基本上就是每一萬保養(現在好像是推一萬五保養週期);
截至目前為止,與原廠保養不同的只有在九萬公里時「多」更換了前、中、後差速器油而已。
至於大家傾向於接受哪一種「看法」,就端看自己的判斷。
p56942 wrote:
我在試乘Q7 2.0時怠速空檔時,引擎抖動傳入方向盤,四缸引擎獨特的抖動感(每台一樣),所以根據購車經驗才選擇V6 2.0的Q7,不過 Q7這種大車、大馬力德國車,建議還是要加九八無鉛汽油,我的車在怠速時,引擎安靜,方向盤也不會震動,停在地下室