作弊是不被允許的 只要你不被抓到~AUDI執行長被抓了

(法新社柏法蘭克福18日電) 德國檢方今天表示,奧迪(Audi)執行長史塔德勒涉及母公司福斯汽車集團(Volkswagen)的「柴油門」排氣作弊醜聞,已遭逮捕。

在這項戲劇性發展的前一週,慕尼黑檢方曾突襲史塔德勒(Rupert Stadler)住處。在此之前,檢方將他起訴,罪名是詐欺和偽造文件,讓配備作弊軟體的柴油車得以銷售給歐洲消費者。

檢方表示,由於「有湮滅證據的風險」,這項逮捕行動完全正當。


奧迪證實史塔德勒被捕,但拒絕提供進一步細節。

奧迪發言人在聲明中表示:「對史塔德勒先生來說,無罪推論原則依然適用。」

史塔德勒被捕是柴油門危機迄今的最高潮發展。這起事件始自福斯集團在2015年承認,全球各地約有1100 萬輛柴油車配備意在欺騙污染檢測的「減效裝置」(defeat device)。

外界長久以來一直懷疑,福斯旗下豪華車品牌奧迪的工程師開發出作弊事件所使用的軟體。

奧迪的前引擎開發主管在2017年9月遭羈押。

德國當局本月稍早下令召回歐洲各地約6萬輛奧迪A6和A7款汽車,以移除使用和柴油門風暴核心軟體不同技術的違規排氣控制軟體。

福斯前執行長溫特柯恩(Martin Winterkorn)在2015年9月醜聞爆發後不久下台,繼任的穆勒(Matthias Mueller)在今年稍早遭到提早撤換。

外界懷疑溫特柯恩和穆勒都比承認的時間要早知道舞弊情事,這意味兩人未能善盡將公司財務風險告知投資人的職責。

美國檢方上月也起訴溫特柯恩,表示他早在2014年5月就知道公司在排放檢測作弊,卻決定繼續下去。








環保與性能不能兼得,車子性能只好持續弱化下去

下一個開刀對象會是賓士和寶馬?



作弊是不被允許的 只要你不被抓到~AUDI執行長被抓了
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球德洛 wrote:
(法新社柏法蘭克福18...(恕刪)


這標題還蠻好笑的...lol
看樣子不是美國人要收保護費!也就是說在台灣路上常常看到,奧迪、福斯、保時捷的柴油車,在加速時排氣管會噴黑煙,都是有用作弊程式,之前柴油車在美國驗車檢驗時,油門怎麼重踩都不會噴,可是在路上一重踩,黑煙就噴出來!真的是很神奇的非法作弊裝置!
這樣就可以解釋,為何原廠ABB可引進柴油車,
水貨商、自己引進的柴油車卻驗不過,
表示政府放任原廠,且在知情(作弊程式)下收取保護費,
讓原廠販售柴油車。
刺激了,還有多少內部消息要被挖?!
球德洛 wrote:
台灣人不care
球德洛 wrote:
(法新社柏法蘭克福18...(恕刪)
只有我一個人覺得這標題下的很奇怪嗎?

作弊是不被允許的(這句話設為P)
只要你不被抓到(這句設為Q)

若P則Q=若非Q則非P

所以標題也等同於
「如果你被抓到的話,作弊就能被允許」
這句話聽起來邏輯有誤吧?

所以一開始的標題就設錯了
就算是想用反諷法,邏輯也是有誤
這個是中文問題,不是數學問題,你的邏輯有問題

這句話的意思是說作弊是不被允許的

只要你不被抓到(那就沒關係)

一旦被抓到,問題就大條了⋯⋯
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