睽違5個月的小老婆A5TQ S-line(巧遇Andy老爹)

S5二手價也沒很好啊(應該說1A2B哪台新車破三百萬的二手價會很好?
S4新車過一年就掉差不多一百萬了 S5也差不多吧
3.0V6跟2.0以長久來看哪個比較好養 入手價我是不知道d大這台買多少 跟S5還是有幾十萬的差距吧
d大的業務看起來蠻專業的自己又開S4 當初應該都跟d大分析過了

2.0有Q又好養 0-100又六秒內 配備該選的也都選了 這個決定我覺得不會後悔啦
不要小看這台2.0的A5喔 國外媒體評價很好
2018 Audi A5 Sportback vs. 2018 BMW 430i xDrive Gran Coupe, 2018 Kia Stinger 2.0T AWD

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 5.3 sec
Zero to 100 mph: 14.0 sec
Rolling start, 5-60 mph: 6.1 sec
Top gear, 30-50 mph: 3.1 sec
Top gear, 50-70 mph: 3.9 sec
Standing ¼-mile: 14.0 sec @ 100 mph
Top speed (governor limited): 129 mph
Braking, 70-0 mph: 159 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.94 g

S5的數據
C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 4.3 sec
Zero to 100 mph: 10.9 sec
Rolling start, 5-60 mph: 5.8 sec
Top gear, 30-50 mph: 3.4 sec
Top gear, 50-70 mph: 3.5 sec
Standing ¼-mile: 12.9 sec @ 108 mph
Top speed (governor limited, mfr's claim): 155 mph
Braking, 70-0 mph: 158 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.95 g
第19洞 wrote:
很帥,真的沒話講可...(恕刪)

微微55 wrote:
S5二手價也沒很好...(恕刪)


S/RS車系,量少, 未來要賣時, 成交行情波動大, 遇到幾組人搶車時, 好價就出來了!
至於一般款的車, 量也多, 而選配的東西要賣時是不值錢的! 買方市場
如果是要開N年才換車, 倒不必太在意二手行情
S5你買新車算340好了 過三年的S5剩多少
買新車加選配的A5 2.0TQ算你選到300好了 過三年的A5入手價要多少

買哪台過三年後虧的金額多?
RS車系行情好 S級的車系我就不這麼覺得了

現在B8.5的S5大概150就有了喔 虧多少不要算好了 回想起跟它共處的愉快時光就好
mingsin wrote:
S/RS車系,量少...(恕刪)
微微55 wrote:
S5二手價也沒很好...(恕刪)

回19洞大 我當初設定購車預算最高就是300萬
畢竟才剛過而立之年 小弟我一份收入還有爸媽要養
我當然知道,不⋯是大家都知道S一定比A好 RS又比S好這是不變的等級差距
但是購車就是一句老話 很多車評也都說了
沒有最好的車 只有最適合你的車
這個適合又有很多含義 包含車價 外型 用途 養車成本⋯等等
小弟自認我的身價跟格調A5就剛好
等那天社會地位跟收入有再提升自然會追求好點的車
然後S5的折扣我就不多說了,要是也選下來跟A5折下來差距應該快100
至於稅金我是覺得2.0剛好 3.0我會覺得繳給政府很...
我相信目前二手市場大宗還是以2.0下為大宗 車價也比較漂亮
若要問我為何不牽S5那我會回到一開始的購車選折
為何不挑Cla45sb 2.0 381p 也才300初頭超出300預算算能接受
但是老話一句選一選也是要350了
購車在我的觀念是喜不喜歡 開了開不開心
而不是問折舊好不好
若是要開折舊那大家一起開神車吧
一台小鴨開了要10年那折舊根本神價
但是開了這神的車是心中想要的嗎 上車會開心嗎⋯


d926340 wrote:
感謝微大 我這台折...(恕刪)


我的問題的重點不是A5或是S5誰折價比較大,而是配備會不會被當作車價的一部分?

通常德訂車折扣都很小,如果有折20萬就還可以!畢竟你選自己愛的配備.如果甚麼都沒折,加上現車的折扣跟未來無視選配價差,就會很傷!

A5真的很帥,你的有上sline跟大輪圈更是沒話講,恭喜!

第19洞 wrote:
我的問題的重點不是A5...(恕刪)

19洞大我知道你說的意思
你也是擁有過奧迪車主我知道你說的
我是順便回你樓下都會反諷老柴狗的M大😅
忘記標m大了
我們都只是合理討論非板上惡意針鋒謾罵啦😂
S5真的上了可以少選一些配備
但是車價真的還是高站在那⋯
真的超過預算太多
sline跟19放射圈真的好看👍🏻
跟展間看到的展示車感覺差太多了
真心建議上 德訂雖然久 折價少現車很多
但是我訂車的板橋所 吳姓業代真的有用心賣車
也願意替我寫報告(認真加分)爭取到很不錯的折價(正18現車折多少我不知道)
偷偷放張其他所傳給我的18折價
當然會因為地區 所獎金 業代獎金 影響折價多跟少
好的業代會讓你覺得等待是甘甜折舊聽到是會笑的
各位有考慮入手奧迪可以問問板橋吳姓業代喔
業代自身開S4Avant 還有S3 又會去跑賽道對車性能 專業我相信比起很多展間業務只看文書背資料上公司課受訓能更了解車子狀況
搞不好你們會覺得一拍即合👍🏻



微微55 wrote:
S5二手價也沒很好...(恕刪)


完封430i xdrive耶~~這個B怎麼車重這麼多? 但還是能維持50/50配重
比較訝異的是韓國人造車操控已經可以逼近B了

不過Kia外型跟Logo真的好醜
Penguinman wrote:
完封430i xdrive...(恕刪)
Penguinman wrote:
完封430i xdrive...(恕刪)

P大 我下決定前有試乘過430GC
430GC若要形容的話 就像三國的張飛呂布 加速狂暴聲浪真的好聽
那A5就是文武雙全的趙雲 文雅中又有性能 聲浪就⋯😅
至於50:50講真的我不是專業車手德哥統哥 我真比較不出來差異
以及各網友說的B牌轉向犀利 灣中屁股扭下充滿樂趣的感覺
彎中撇一下應該是嚇死人吧 要是控不好就要撞車了吧
然後試乘A5後 進去 光隔音就跟430天地差距
開起來穩定度真的明顯感受好很多
更別說兩台抑制碎震的功力了 430震到我都say no了
A5安靜到想睡😅
d926340 wrote:
P大 我下決定前有試...(恕刪)


B這幾年真的還是不想往舒適靠
硬梆梆的狀態很難說服副駕駛
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