cltang wrote:
好奇+1如果有告知...(恕刪)
應該不可能可以給你選
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球德洛 wrote:
應該不可能可以給你...(恕刪)
他們德國原廠也不能選了
看的出這已經是未來要面臨的趨勢
audi的Quattro一直被包裝的很好
甚至已成為招牌、精神
我想以企業延續生存來看的話
我想任何一家不管賺錢或賠錢的企業都不會砸自己招牌
再來不說領先audi一大截的2B，光是1L1V這兩家audi應該就夠頭痛了
這時間點應該是不至於自斷後路啦
推出quattro ultra一定有經過很多評估測試等等
當然或許也是全球環保法規影響的應變方法
也可能是公司cost down下所做決策都有可能
但是相對audi面臨到的相信其他家對手未來應該也是同樣問題
所以同樓上某位大大所說 你確定另外2家的會更好？
我不是audi鐵粉 我只是正常買家 決定牽車時花了半年幾乎把這級距車都開過
會選audi是因為真的好開 帶給我的駕駛感覺是其他家都沒有的
買車如同買房沒有十全十美的而且車保值差任一家都一樣
重點是你喜不喜歡如此而已
至於quattro ultra技術影片youtube有很多
看法究竟是正反兩派那邊對都各說各有理
我他媽的其實只比較在意變速箱問題近幾年才有改善
不要他媽的改quattro ultra後也搞個傳動軸開開放放 搞不好連傳動軸也給你半離合會磨損斷裂
那我就真的會翻桌了
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買了就不要有遺憾
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球德洛 wrote:
看來D大的A5 SB...(恕刪)
我試乘A5時是去年6、7月樣子
那時規格表印下來是恆時4驅沒錯 上面有寫付款方式跟選配那些故表還留著
所以試乘車應該是恆時4驅沒錯
然後之後有開s4avant應該也是恆時4驅-.-
老實說S4avant開起來給我感覺很驚喜又充滿雀躍
握到方向盤 質感一流摸了好幾圈才開心發動引擎
隨著油門深淺的聲浪又帶到另一個層次去
我真無法想像一台旅行車開起來跟房車一樣
轉向準確 加速快 路感穩 過彎不拖泥帶水
跟A5比 除了馬力上給予的差異外
兩台可能要專業車手才能逼出極限感到差異
不然以我們正常開車方式真的無感分不出（廢話兩台都恆4）
我的A5SB最快4月到所以有沒有差異真的還不知道
等到了 我在看看跟你們分享看看
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