先說動力部分，個人選擇 MTM Stage1 chip先把她的封印解開。解開後數據是小小的提升至 245hp/5200rpm、36.6Nm/1850rpm 極速235km/h，0-100km約7.2sec.車重1560KG， MUTI變速箱，油耗方面：市區7.5～8km/L, 高速14~15km。
此具引擎分別在2006、2007、2008、2009、2010 Ward’s 10 Best Engines第一名，爾後有幾次小調教但是本體結構是不變的，是一具改裝、調教淺力無窮的引擎，當然也運用在VAG Group多種車子上 （參考資料 Wikipedia ward’s 10 best engines）
變速箱部分是 AUDI Multitronic Transmission 7速外加S檔，MUTI Transmission缺點就是比較無法承受瞬間300匹以上、40KG以上扭力的鋒值輸出，因為是以鋼練來驅動。優點是加速快、無頓挫感乘坐舒適、省油性優。
避震器部分是選擇 KW Variant 3
改裝前 （原廠高度4.5指）
改裝後 （考量到停車問題高度調2.5指）
V3施工過程：前五連桿施工不易，非得要老闆親自上陣。前後避震器都有氮氣瓶（S6 型）
換上V3的行路感比原廠穩健許多，高速公路上只有紮實兩字，高速如遇到突然向下斜坡，車身緊緊的被拉住（貼地性優），變換車道沒有多餘的搖晃;山路實開感覺，像是在開小車般靈活，車身很平穩。遇坑洞處理，比原廠紮實，沒有餘震。（希望這樣形容可以讓大家稍微了解）
外觀：
輪圈 mtm Forged 重量約9.5Kg，Michlin PS2 245/35/19
前保桿：S-Line保桿
RS大燈
車側鍍鉻版：
內裝部分：
RS6方向盤管徑粗握感極佳
RS6鋁美合金按鍵
透氣皮製排檔
RS6腳踏板組
小弟覺得小改款前的尾燈較具特色，一眼就認得出是A6
在這裡要特別聲明的是 看官們在看圖片的時候偶爾會發現車子顏色會不一樣，原因是，有的是大太陽底拍攝，有的是在多雲時拍攝，車色會隨陽光強弱變化，這是此車色最特別的地方，所有圖片完全無後製，歡迎大家批評指教！
在此特別感謝：ceifro兄、likuohao兄、大寶蔥兄、Aluminum兄、stevechung62兄、芊芊爸爸兄。
在此向各位拜個年 兔年行大運，闔家歡樂平安！
害我看了有點不好意思說
