雖然Defender的V8車型動力已經夠兇猛，5.0升機械增壓具備525匹最大馬力，百公里加速僅需五秒多也確實夠快了，但這就是Defender車系的極限嗎？顯然的原廠並不這麼認為，因為Defender全新的旗艦動力即將現身，今日（3/26）Defender原廠正式預告「Defender OCTA」即將在2024年推出！確切的發表時間目前尚未明朗（預計是七月份），不過國內方面，JLR Taiwan很快的表示台灣市場確定爭取到限量18部配額，即日起正式開放預售，至於預售價等資訊並未出現在新聞稿中，對於這款Defender車系的新性能旗艦有興趣的朋友們，更詳細的預售資訊建議可以直接洽詢業務或是全台經銷商囉。
既然原廠都已明確表示Defender OCTA將成為車系中的旗艦動力，代表OCTA的性能輸出將會超過原有的V8車型，當然新的動力單元大家也不陌生，沒意外就是來自BMW集團的那具4.4升V8雙渦輪引擎，再加上MHEV輕油電系統，會壓榨出多狂暴的動力表現令人相當期待，除此之外，Defender OCTA還將搭載6D Dynamics動態懸吊系統，這套懸吊系統採用液壓互連技術，可以有效控制車輛的俯仰與側傾動態，能夠讓車輛在起步加速、煞車、轉彎保持水平狀態，進一步提升操控表現，同時針對越野環境還可以最大限度提升各車輪獨立懸吊系統的行程與連結作動，無論是一般道路還是越野路面都具備更優異的操控反應。
至於OCTA的命名由來，其靈感來自自Octahedron，大意為鑽石天然形狀的完美八面體，鑽石身為地球上最堅硬的天然物質，是非常稀有且珍貴，做為車名也非常符合Defender OCTA的獨特性。從原廠公布的一些預覽圖可以發現，這樣的鑽石輝飾已融入進車身設計中，包含外觀內裝都應用了眾多精緻細節。包含施以機械加工與噴砂處理的鈦金屬圓盤，採用亮澤黑色鑽石徽飾點綴。同樣的，鈦金屬在自然界中的堅固性與應對各種元素的彈性與稀有性，也是成為Defender OCTA的材質選擇之一。營運總監Mark Cameron同時表示：OCTA不僅象徵了車輛的強度、韌性與迷人魅力，其靈感來自車輛如同鑽石般的堅固與奢華位階。這款首度出現於Defender的全新徽飾，對於我們的品牌發展非常關鍵，並將持續輝映未來所有Defender旗艦車型。
最後原廠表示，Defender OCTA正在經歷相當嚴苛的開發與測試流程，包含北歐瑞典的極地氣候、杜拜的沙漠高溫環境、紐柏林賽道的性能測試與美國猶他州的攀岩路況，都是Defender OCTA的測試地點，在正式發表之前，來自全球的準車主們還能獲邀參加Defender Elements系列的預賞會，屆時就能搶先鑑賞Defender OCTA的真實樣貌，想成為國內18分之1的車主手腳也要快囉。
