Land Rover新世代Range Rover國內試駕｜展現極簡風格，不折不扣的旗艦風範！

-馬克- wrote:
補充一下L460的智慧駕駛與安全輔助系統內容，包含ACC主動定速含方向盤輔助、AEB自動煞車輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、DSC循跡動態穩定控制系統、HDC陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA車道維持輔助系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統都是標配項目，因此智慧駕駛輔助系統是有達到Level 2等級。...(恕刪)

-馬克- wrote:
對於越野能力及行路舒適性表現皆有明顯幫助的氣壓懸吊，Range Rover可是打從1992年第一代五門車型便開始運用，底盤方面這次L460再得到三項配備進化，分別是反應速度更快、作動更細微的全新雙閥式單筒氣壓減震系統，能夠配合Adaptive Dynamic主動動態控制系統來針對路況與駕駛風格，個別自動調整避震支撐程度；第二項是Dynamic Response Pro，透過48V電子防傾桿(柴油車型標配，汽油車型目前國內尚未開放選配)更快的反應速度以及高達1400Nm的抗扭能力，提供車輛在過彎時更出色的側傾抑制表現。...(恕刪)