Jaguar Land Rover Taiwan（以下簡稱JLR Taiwan）今年火力全開，於年初至今幾乎每個月都有新車在國內發表，不論是大改款、小改款或新年式等不同程度的改變和升級，對消費者而言都能帶來耳目一新的感受；對JLR Taiwan來說，更有助於兩大英國品牌的曝光及帶動銷量成長。隨著時序邁入年末，JLR Taiwan在今日（10/25）宣布正式引進小改款Land Rover Discovery，採汽/柴油雙動力、兩等級編成，售價分別為329萬元及357萬元，即刻入主再享六年原廠保養方案。
有別於小改款前的Discovery規劃P300 SE、SCV6 HSE兩種汽油動力及SDV6 HSE單一柴油動力，小改款後取消汽油高階六缸機械增壓引擎的配置，柴油引擎也隨集團動力單元更新，以直列六缸新引擎取代舊有V6本體，車系編成縮減成D250 R-Dynamic SE及P300 R-Dynamic SE，並改以柴油動力作為入門款。另一方面，D250 R-Dynamic SE車型的入手門檻也較小改款前的入門P300 SE車型降低18萬元（329萬元 vs. 347萬元）。
小改款Discovery的外觀變動相當細微，僅針對水箱護罩及前保桿稍作修改，另將LED頭燈內的日行燈條重新設計。車尾部分同樣著墨在尾燈組及後保桿的變化，過去碩大的「DISCOVERY」車型銘牌已整合至牌照框之中，視覺上看起來更加簡潔有力。無論汽油或柴油車型，兩者外觀皆標配首次提供於Discovery車系的R-Dynamic外觀套件，享有專屬運動化前後保桿、亮黑色車外後視鏡及R-Dynamic銘牌等，並搭配21吋亮澤深灰鑽石塗裝鋁圈，另有多款22吋鋁圈可選配；車色則推出夏朗德灰、雪山銀及古銅棕三種全新塗裝。其餘外觀標配項目包含高階LED頭燈附LED日行燈與動態方向指示燈、前玻璃天窗、後固定式全景玻璃天窗及感應式電動啟閉尾門等，其中P300 R-Dynamic SE的前天窗為電動可開啟，D250 R-Dynamic SE則為固定式。
內裝跟隨集團多數新世代車款，改採新款三幅式多功能方向盤及11.4吋Pivi Pro多媒體系統，且另將恆溫空調介面改為雙環（舊款為三環）搭配黑色鋼琴烤漆面板處理。過往隨車輛發動而升起的旋鈕式電子排檔座，如今也由新型線傳排檔桿替代，因此整個中央鞍座的編排也經過調整，並將部分功能整合進多媒體系統之中。入門的D250 R-Dynamic SE即標配12.3吋數位儀錶、Meridian 400W音響、雙前座14向電調記憶座椅、四區恆溫空調、6/4分離電動傾倒第二排座椅、第三排座椅電動調整及檀木黑車頂內篷等；高階P300 R-Dynamic SE再升級手機無線充電、抬頭顯示器及Meridian 700W環繞音響等舒適便利配備。兩車駕駛輔助系統都涵蓋ACC主動式定速含車流排隊輔助、BSA盲點偵測與輔助、AEB自動煞車輔助、LKA車道維持輔助、乘客下車監視系統（含後方車流警示、後方碰撞警示）、駕駛注意力監控系統、自動遠光燈輔助及360度3D環景顯影系統與水深偵測等。
小改款Discovery的車身尺碼為長4956 x 寬2073 x 高1888mm，軸距長達2923mm，座椅採2+3+2三排七人座設定。據原廠表示，劇院式後排座椅的設計使第三排能讓標準身材的成人舒適入座；第二排座椅則具備電動前傾控制鍵，可一鍵調整椅背方便後排乘客進出，亦可前後滑移160mm。在行李廂另設有第二、三排調整控制快捷鍵，在座椅全數傾倒的狀態下，最大行李廂容積可來到2391公升；車內小型儲物空間加總可達41.8公升。
動力方面，D250 R-Dynamic SE搭載和短軸Defender相同的新世代3.0升直六柴油渦輪引擎，具備48V輕油電科技輔助，最大馬力可達249hp，58.2kgm最大扭力可於2250rpm全數爆發；P300 R-Dynamic SE則搭載2.0升四缸汽油渦輪引擎，最大動力300hp/40.8kgm。兩者皆搭配八速ZF手自排變速箱及四驅系統，D250可在8.1秒內完成0～100km/h加速，P300更縮短至7.3秒；官方公布的平均油耗分別為12.8km/L（D250）及8.7km/L（P300）。小改款Discovery全車系都將電子氣壓懸吊、加力箱檔位變換功能及Adaptive Dynamic主動動態控制系統列為標配，攸關越野能力的進入角/穿越角/離去角分別為34°/27.5°/30°，最大涉水深度則可達到900mm，另還可選配Terrain Response 2第二代全地形反應系統，內建的自動化模式能對應不同的天候與地形自動優化車輛設定。
小改款Discovery規格配備表參考：
；5代小改款Discovery的車身尺碼為長4956 x 寬2073 x 高1888mm，軸距長達2923mm，座椅採2+3+2三排七人座設定；真的好寬喔。
