怠速抖動
原廠也無能為力，英國原廠定調為正常
真的很抖，乘客上車必問為何這麼抖，真的是很慘Orz
本來想說里程數多一點可能會好轉，不過其實真的都沒有
變速箱故障警示
已經出現幾次 上次有故障碼 更換燃油模組
過幾個月又出現這個警示，這次插電腦說沒有看到任何故障碼。
副駕電流聲
從交車到現在還是沒有好轉，原廠都說聽不到也就沒有下一步。
電腦系統依舊是混亂 必須停車開門放一陣子再發動才會恢復正常。
現在真的除了載人覺得很害羞以外其他是也沒有什麼大問題。
只是引擎的運作抖動真的是讓我嚇到了...
車子很美 但是要買的人真的要有心理準備。
這顆引擎也有用在jaguar, 狀況也差不多。
祈禱未來真的有機會能解，只是說這樣的引擎全世界也都依舊在賣 也是猛啊
====2022/01/30更新====
交車大約一年多了，很少開，里程數大約六千。大多里程數都是去環島的時候累積的XD
不過最近開始出現幾個我認為比較嚴重的問題，
希望還沒購入的車主可以先參考一下再做決定。
1. 怠速抖動:
雖然大多車友和粉絲團在去年就都反映過原廠，
不過原廠看起來不論是瑋信或是九和都是表示沒聽說過這個通病。
技師的檢查都說『感覺不出來車有什麼異常的怠速抖動』
所以也只能更新電腦，或是看看故障碼，實際上都沒有改善。
目前家中舊車是六年的車子六萬多公里沒換過引擎腳，
evoque六千公里的抖動大概就跟舊車差不多。
很有趣的是它不只是抖動而已，還會伴隨不規則的高低頻率。
已經去九和和瑋信都努力過幾次了，沒有改善。
2. 副駕前方電流聲
每次冷車發動都會有明顯電流的高頻音像在充電那樣。
技師要馬說沒聽到，要嘛就說這是正常的(?
總之就是也沒什麼改善...
開動之後久了是會變小聲 但是其實還可以聽到隱隱發出高頻音。
技師大多還是都說聽不到，所以沒辦法幫忙。
除此之外車子的確真的是很美。
載朋友會被笑就是了，抖超大，只有原廠感覺不到QQ
PS:油耗真的很可怕啊XD 市區一公升大概七八公里XD 雖然早知道了
不過開起來還是真的很有感，油錶移動速度頗快
所以如果是在意引擎細膩度和油耗的消費者真的可能需要思考一下！
電子系統的東西就不用說了，當機和秀抖是正常的。
但是那還是比不上抖動和電流聲。
說了這麼多，再給我一次機會，我感覺還是會買啦QQ
畢盡內外裝真的看了就傾心～每天都在祈禱原廠找到抖動的原因～就完美了QQ
等待大約三個月，真的交車了！
交車的這個月還爆出某家經銷商延後交車的八卦，讓我倍感幸運QQ
珍惜可以在預定時間內拿到車的運氣
因為是要給老婆的驚喜，超難瞞著她這麼多個月，感覺再等我就要露餡了...
也必須感謝版友推薦的業務，所以讓我來回饋一下開箱文好了！
其實從來沒注意過這個品牌，直到有天老婆竟然主動問起我這個牌子的車，
(自認對車子蠻有研究的，但是我真的完全跟RR不熟zzzz)
仔細研究之後發現真的外型蠻讚的，配備也相當齊全。
最讓我印象深刻的是選配價格也都還算是合理(可能我跟賓士保時捷比XD)
掙扎了感覺有一年，因為此品牌在網路上的風評都不太好，
加上我本來是不喜歡買年尾車，想等正21年式，
不過業務跟我說21年式改款會無法加選 『主動車道置中』
所以我就被推了一把，想說要嫌貨一定要先買過才行，
...搭著零利率方案就硬買下去了...
我相信外觀其實大家都看很多了，試駕文也都有很多圖了，
我就以我的選配為主來分享使用至今的心得～
『20吋黑框』
外觀上只有選了20吋的黑框，這也是選配裡面最貴的。
掙扎了很久還是選下去了，來台灣拆掉再烤也是個選項，
讓人覺得很有誠意的入門款即規劃R-dynamic套件，差最多的應該是黑對比車頂。
期間有考慮為了馬力往上選250P但是那就必須再加選黑對比車頂，疊上去就又爆太多預算QQ
『進階主動安全套件』
360度攝影機位置，有點醜其實... 我以為大家都會整合用轉開的。
2015年的w205就已經是用隱藏翻開式的鏡頭QQ
2020年式的車子如果有加選『進階主動安全套件』
就會有『主動車道置中』和『360環景』的功能。
這是我主要最後妥協年尾車的唯一原因，不然沒選只有『車道維持輔助』
就會像乒乓球式的幫你左～右～左～右維持在兩線之內。
但是對於某些平面道路，標線有時候有，有時候沒有，還是很危險。
記得只是輔助系統唷！雙手都要放在方向盤上！
但是evoque的360度我覺得目前是沒有我使用的benz系統來得好用。
可能因為螢幕太寬 上下距離短，可以顯示的細節不夠多。
當然可以選擇把360度改成左右顯示，但是真的用起來更怪，
請要加選的最好先試看看試乘車的，但是好像也不可能不選-__-
參考參考
『ACC跟車』
抓車線和跟到前車的速度算是很快，比想像中的快。
可以看到左右有車道兩個電波狀的圖示就是代表主動車道置中啟動了。
加速跟減速算是溫柔，可惜是在你啟動系統前，不會看到前車的圖示。
啟動是一鍵啟動，但詳細設定有一點複雜，剛上手的人或是長輩應該會生氣.....XD
我也不知道為什麼，版友都說要把p200移除XD
無腦跟風，不過我是想要拆下來當裝飾品放在桌上，
畢竟是老婆的車，我應該沒啥機會開到XD
望梅止渴...
隱藏式門把，打蠟要注意不然這塑膠部分會有白化危險～
200p動力，試乘的時候覺得很爛(?)
每次想要動力都會發現它過好久才來，其實是挺擔心的...
但是想說不開快應該還好，再加上我也買不起250p只好安慰自己慢慢開。
不過沒想到實際交車開起來沒有試乘車的重拖感，
忽然有種覺得賺到的感覺(?) 總之希望他繼續保持，不要是過幾千公里後就會...
『抬頭顯示器』
車主之前看車時就指定要加的東西...我是沒用過，
不過怕到時候偷訂車沒選跪主機板，就直接選上去了，算是貴的選配...
可以整合『原廠』導航，但是原廠導航聽說很爛...
不過目前還沒遇到太誇張的狀況，除了導航比較酷就是顯示速限和速度。
希望未來carplay也可以整合上來(?) 應該很難吧XD
『黑色麂皮天棚』
想說麂皮感覺比較高端，黑色是很棒，但是就像這樣XD （如圖）
很像有什麼怨念有點可怕，需要順毛過一次然後都不准摸，
算是一個有趣的體驗.....
『雲朵白/黑內裝』
當初試乘有探到口風說不喜歡單調的黑色內裝。
韓劇都是漂亮的愛馬仕橘，但是可能入門款不給，只有這種雙色配色。
買不起velar只好退而求其次買白色好了。
對我知道應該很快就髒了，但是還是決定先買一次親身體驗看看才能嫌XD
下面部分真皮的質感真的很棒，車室質感極佳！
『真皮方向盤』
其實本來是為了那一圈金屬質感提升而選，不過好像因此我連中間部分也變成真皮白。
訂車之初業務跟我說方向盤也要真皮白色必須要選 進階真皮套件
大概包含相依性選起來要十幾萬...買不起...
所以想說算了方向盤黑色應該不會被察覺異狀(?!?!?)
不過好險車來竟然是白色的！我還記得我在地下室第一次看到車還問了業務三次，
這確定是我的車嗎？
總之是一個非常大的驚喜，方向盤中間也是真皮白真的好看很多！
太座鎮盤之寶的專屬位置...
『380w 音響』
我感覺比我的w205的小柏林細緻一些，好險有達到車主的要求...
『電動方向盤』
這個選配真的不算貴，兩百多萬的車還用手動調整有一點傷感...
加上如果有選這個功能，把旋鈕轉到auto那邊。
可以有『便利上下車的功能』
也就是你熄火他會自動連動椅子跟方向盤往後往上移開，
就可以比較方便下車！真的是一定建議要選！
『十四向雙前座自動椅』
存粹覺得必須要有記憶功能才行，畢竟偶爾會換人開。
不過開始開了以後發現因為電子後視鏡的關係，
我好像也不用記憶兩組座椅，所以算是保險用途XD
座椅我真的覺得比c-class w205好坐許多，包覆性也比較佳！
不過那個腰靠的支撐我還是覺得沒啥感覺。
這個試乘車應該都會有，記得上去坐看看～
電子後視鏡你會發現他的視角真的很高，即使你調到最低。
需要習慣一下，瑕不掩瑜。
尤其是車子裡面還有大型暴力熊需要佔用後面那塊區域...
全景玻璃真的很棒，但是車髒也是一下就看得很清楚
以上就是我所有的選配目前使用的心得分享！
另外就是一些缺點部分：
置杯架的位置有點尷尬，你放個高一點的飲料，會卡住你排檔。
我自己用方向盤換檔撥桿許久，真的覺得是賓士少數優點之一，真的排檔方便很多。
這個晚上根本看不到一片黑，沒有任何指示燈。很難開關冷氣跟調整。
不知道如果有加選氛圍燈，是否可以改善。
晚上後座真的就一個超暗XD
這個真的當機率蠻高。畫面會自動跳來跳去或是當掉，好險七月已經過去，
交車沒多久已經當機數次。
雖然略有耳聞，但是親身體驗才知大家所言不假XD
也沒有設置重開鍵，只能熄火並上鎖，等個一段時間再重新開啟。
這對在高速公路行進間當幾真的是悲劇.......
副駕駛座只有鎖車 不過已經比我的總代理c-class有誠意很多，副駕駛沒有控制鈕...
杯架只有中間兩個，門板下面空間蠻大的不過沒有杯架，只能讓他們在裡面自生自滅。
整體來說可以感覺到還有很多進步空間，但是其實都還算可以接受。
重點是老婆都沒有感覺到這些缺點最重要XD
希望他可以順利不要讓我學會太多修車的東西XD
也希望這篇文章對大家有幫助～
這個紅色很好看 配黑的框很搭
