Freelander 2 及 RX350 二車的決擇!!

demo1234 wrote:
1.一台RX的車,牌價近270萬,我朋友以190萬買到...
這個折價幅度約30%...
RX車系即使是目前的新舊年式交替的時間點...
經上個月前往展示聽詢價及爬文了解...
好像也頂多只有約10%
如果真的能折30%...
那我要再去跟我接觸的LEXUS業務抱怨一下了


小弟覺得比較大的可能是youhsuan版友誤解了各種RX規格....

Lexus RX最貴的版本是RX450h(油電車)頂級版, 報價282萬; 然而最便宜的版本是RX350(汽油車)豪華版, 報價221萬.

以221萬的版本, 小弟確實聽過能用低於200萬成交的....
不惑之年移居美國,該買什麼車?
bullae wrote:
證據在哪?RX牌價2...T牌的Land cruiser出來
freelander要放哪裡?(恕刪)


一、我不用拿證據給你,拿給你豈不害了給我朋友優惠價的那位業代,我只陳述事實,有本事你自己去找證據,不要來套我話。另外提醒一下,如果別人陳述事實你就當成在批評在誇大,那建議你最好不要上網,拿著你當時買車的DM自己看爽就好了,不然你會過得很辛苦,因為一堆對LR車子性能提出專業看法的車評也都是在誇大。

二、我想你可能語無倫次了,不用動不動就那麼冒失,我們是在談FL2同級距的車,要談Land cruiser,請你去找版上一堆開D3、D4的前輩,他們會給你很專業的看法,大概兩、三下就被打趴了。
lin8810 wrote:
小弟覺得比較大的可能...(恕刪)


Lin桑,我查過了,是現行款RX350頂級版,只是我價錢打錯了,牌價是259萬(官網上有),非270萬,但從259萬可以賣到190萬,這這..........叫哪些買貴的人情何以堪,簡直就是現在Mazda CX-7從171萬一下子掉到139.9萬在賣的事件翻版,之前買的人我看要去砸雞蛋了!!!
demo1234 wrote:
您提及的T牌成本...
究竟是T牌銷售量很大達到的規模經濟...
還是T牌的材料用料等級較差所造成的呢?
誠意發問...願聞其詳...(恕刪)



很抱歉,關於這點我這描述或許太誇張了一點,只是因為自己親身體驗被GS從左後側面親過一次,自己只有左後輪圈及後保桿左側面烤漆擦損,結果那台由一位老董駕駛的GS竟然前保桿右前方、右前葉子板等整個變成像揉爛的紙團,大燈及水箱罩破掉,看到這結果那位老董做完筆錄後問我這是啥牌的車,他也要去換這種的,而我自己心裡也想打死都叫親友不要買這牌的車,太扯了。

我想我這回答應該比較屬於你問的第2個材料等級方面。

youhsuan wrote:
一、我不用拿證據給你...(恕刪)


真是好樣的
隨便講一個東西
覺得不對需要佐證
竟然要別人自己去找?
牌價搞錯?
即使是一輛259萬的RX350
哪裡買190萬的新車?
趕快告訴廣大網友吧
到底是誰比較語無倫次?
撞一下就可以知道用料好不好?
你是檢驗機關嗎?
說T牌成本很便宜賺取暴力
等級不同誰不知道
提出硬底子的LR完全推翻你所謂T牌成本的謬論
事實上
評比也沒有人認為FL2和RX是同級車
該不該上網是不知道
不果沒有根據的東西,是絕對不應該po上網,這點是可以完全確定的
另外一篇有提過
美國Evoque的價格比RX450h便宜一點點
台灣卻是貴一點點
也真是要感謝這個資訊
這樣才會費心去查,到底誰才是真正賺很大
身為車主卻因為護主而去攻擊它牌
實在是讓人無言
Land criuser的越野表現早就不是新聞
D3 or D4也同樣很強悍
很快就被打啪?
該不會又要自己去找證據了吧...........

youhsuan wrote:
拜託,不要再拿200...(恕刪)


LR會很低調? 在路上都忍不住想多看幾眼
Land criuser Vs. LR 應該各有其擁護者,
當然一定有其優勢,何者為強? 應該沒有絕對?
地形,技術,車種,都影響車輛表現
就是因為透過討論,才讓我們有更多不知道的地方阿!!
2008年時
FL2 3.2的跨年度庫存車
從216萬變成169萬
我把便宜的原因寫出來
也不敢說這樣還有沒有賺
不過就是賣這個錢
所以也可以用同樣的邏輯嗎?
真的搞不懂
一個喜歡車的人
怎麼會去攻擊其他車型品牌
Lin大不是也從FL2換成Murano
一輛歐系一輛日系,都是很棒的車
貶低別人並不會對自己的車有加分的作用
預算ok,推薦Benz GLK 220 CDI, 小改前,價格應該不錯 !!
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