D4是台好車,這次帶家人去合歡山玩,D檔直接到武嶺,感覺好像在平地。
想請問各位大大,有沒有哪台車整體性能(馬力、扭力、穩定度、油耗...)比D4好的?
謝謝。
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gordonxxx wrote:
D4是台好車,這次帶...(恕刪)


有啊
自家老大哥Range Rover
很簡單...應該是D5

D5>D4>D3>D2>D1

不過Range Rover >>> Dx
可是RRS及RR太耗油了,是不是有柴油版的RR或RRS
有  台灣不進  聽說沒市場  不過不知道聽誰說的?
RR比較強?  沒啦  有空兩台車撐起來看底盤
就知了  Off Road 沒有比較強啦  但是 on Road 一定的啦
其實我比較過RR、RRS及D4,除了馬力差多點,其他有多些功能外,D4在整體上,一點都不輸RR及RRS,尤其再加上考慮經濟的因子那就是贏很多了,請問柴油版的RR或RRS是不是可視為加強版的D4呢?
RR跟RRS不是都是接單進口的嗎?那如果直接下柴油版的RR或RRS,他會進口嗎? 還有柴電混和車什麼時候會上市呢?謝謝
RRS是用D4的底盤
RR是自己的獨立底盤

如果單看這一點的話...RRS跟D4差不多應該是可以預期

D4要換新的八速自排了
想當然...賣價又會再高一點了

如果有那個錢
當然是買RR的柴油

如果是要C/P值
應該還是D4最好
又有人中D4的毒哩~

這車真的相當正點啊!!
這車真的很好,依照同樣的性能又比人家便宜(真是便宜又大碗)
雖然它的定位不是跑車,不過車重又穩,加上有力,在高速公路上總是感到空曠的(因為前後都沒車)
,看樣子除非D5出現,RR 4.4柴油版又不太可能進口,綜觀現有車子已找不到這種車了
唉! 看了看許多名牌車,大部分的車價中有太多是[虛幻的爽快],台灣的稅金已經夠多了...又再加上廠商所加入的[虛幻的爽快]稅,實在是傷腦筋...
我是D4車主, 常常在想以後沒車換了, 除非換D5
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