golf hsieh wrote:
記得前陣子看"Dis...(恕刪)


對啊

我記得租的費用好像30英鎊還40英鎊

虎皮捲 wrote:
DISCOVERY ...(恕刪)


虎大~~
您是我們眼中的吃重鹹啦
我們才是細漢的~~
D4原廠設定好像可以拖到3.5公噸,請問在台灣可以合法變更"兼供曳引"嗎?
我的RRS 4.2 有變更過OK

辦好後行照會加註兼供曳引和聯結總重

大扭力拖DEFENDER 也輕鬆自在, 拖輕航機更綽綽有餘


同系統的 D4 應該也可以吧!!



Robwang wrote:
D4原廠設定好像可以...(恕刪)


可以 買車時請一定要請你的業務幫你處理 不然外面都要花大錢
總重台灣 目前的法令是750KG 的尾車(自小客級)  這樣應該有聽懂  超過
上高速公路不是開 越級駕駛 就是尾車重驗車外加罰單
所以目前的的連結總重是寫好玩的 車能拖多重不是重點
法令就是 尾車限重750KG 開放給 自小客車級 兼供拖曳

超過的部分(尾車) 就是要有聯結車駕照 跟 適當的車輛

kevinpi wrote:
可以 買車時請一定要...(恕刪)

KEVIN請問您:
想辦兼供曳引,
但不準備買公司的拖架勾(架)...
這樣請業務向公司要拖曳數據,
要得到嗎 ^^
還是想辦就得買公司的拖架勾(架)...

shi295 wrote:
KEVIN請問您:想...(恕刪)


這個問題也曾經讓我抓破頭...
因為只有拖車勾的話其實價格不高!
但是要有原廠提供母車可供拖曳的驗證資料
還有拖車線組母車的電腦也要開通... (不然倒車時倒車雷達會猛響...拖車燈誌不亮...等等)
最後... 還是回原廠... 當天裝好, 當天驗車...當天行照上就有可供拖曳的印搓...

shi295 wrote:
KEVIN請問您:想...(恕刪)


嗯~~其實可以耶  不過這要喬
建議還是花錢搞定啦

拿到ARTC那張證明書 其實自己去監理處 粉快就出來了 花個驗車錢而已 我是因為還有其他的東西要辦變更 所以剩下自己來  

至於電腦設定 還有線組 這個也簡單(我是D3 所以 我有管道可以外廠做  至於D4因為車沒過保  外廠不願意添購軟體 這個市場決定啦)不過 建議線組買 "舊" 7pin + 7 pin 的線組 因為目前台灣的尾車 要配13pin 的少 大部分歐洲原裝的車 都還是用2008之前的舊規 7pin + 7 pin 當然也可以買轉接線組  不過依國外經驗 舊規 比較耐用 彈性也比較大

虎皮捲 wrote:

其實!!

偶...偶......偶已經拖了...

楚於最後一台低D4... 車後隱約掛著東西

.(恕刪)


大哥什麼時候要出去玩,可以給見識一下嗎?這個是很多人的夢想啦
感謝虎大&K大說明,
看樣子就向原廠買1組,
這樣較省事.
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