那塑膠感很重的內裝真的是重傷(雖然從還沒發表前看到現在,有越來越順眼的感覺)這價格、定位在台灣真的完全討不到什麼糖吃論外型:外型在我看來是這車最棒的地方,至少我覺得他跟老大哥F-PACE很像論內裝:這點真的被圍著打,同樣冷門車系,infiniti的QX30高一級的感覺,更不用說平民品牌神內裝的peugeot 3008,不過3008那套內裝拿去打300萬的車都還綽綽有餘,能打成平手的大概就是X1跟GLA了,不過品牌又輸了一截,所以不值得討論論CP值:走的跟雙B同路線,入門沒什麼配備,要馬靠選配、要馬靠直上,綜觀總總因素下,如果還是鍾愛英國車如我,我會等新的Evoque,參考舊款入門202(還是馬力180的柴油哦,不是什麼D150),新款了不起也就在230萬,可接受!!我一直覺得Jaguar如果還想在台生存的話,應該要參考Infiniti,把配備拉滿一點,沒配備的車也能賣,但價差別太大,像這次新的QX50滿配的版本甚至跟差一級的版本竟然有著40萬的價差,我在i牌業代開的群裡就看到至少3個上市前有興趣的人打退堂鼓了當然啦,說不定原廠認為Jaguar只是賣興趣的,是靠Land Rover再賺錢的
新款Evoque光車上那些新科技配備就知道開價不會便宜到哪去,拿舊款賣了7.8年車型的出清價來看沒啥意義何況Range Rover同級車中定位本就較高,售價高於JAG是一定的而JAG何時這麼可憐要跑去跟日系法系車來去做同級比較了...只用圖片賞車???
買 Jaguar 是買品味的,這句話只適用於二三十年前的 Jaguar 產品了當時優雅的車身外觀設計與典雅精緻的內裝,與其他歐系名牌車款有相當的區別性小時候總有個夢想,長大後買一台 4.0L XJ,有著長長的引擎蓋與長長的行李箱蓋...長大後有了經濟能力,但是 Jaguar 的風格似乎沒有確切的傳承下來現在的 Jaguar,logo 遮了之後,產品與他牌車子的鑒別性似乎少了個味道AgaTsai wrote:不過套句車評說的,會買積架跟mini是買品味的,不會在意cp值。Cp值再低還是會有人買的。...(恕刪)