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注意這則新聞 :
1. 2010 市場賣的不好
2. GARMIN 不是傻瓜 燒兩年的錢之後,打算找臺階下了
3. 留下財力雄厚 減資後的 A公司........ 繼續玩手機大業.
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放棄手機市場，伴隨而來的常是專用導航機的市場萎縮。
它可以放棄ASUS，但是放棄智慧型手機市場就很不智。
為什麼？
因為會玩PDA或PPC或智慧型手機的人，常常是一般人眼中所謂的3C高手。
當一般人看到身邊的人都在使用導航玩得很開心時，自然也會想要擁有。
他們所詢問的對象，自然是這些熟稔智慧型手機操作的人。
如果這一個族群多數都推薦哪一個，大概就會成為一般民眾的購買依據。
（現在會跑到光華商場隨便店員唬弄兩句就下手的人，已經越來越少了。）
當年TomTom一下子名聲大噪，就是順利操作PDA及智慧型手機上的導航版本，
使用TomTom6與華碩手機結合，一下子衝高市場知名度，
不然大家就只知道路易通跟PAPAGO這品牌而已。
結果Tomtom的流暢度與精準度使PDA族群大感驚嘆，也因此打響名聲，順勢拉抬了專用導航機市場。
而Garmin在那個年代用的是遜遜的Mobile XT，之後還非得搭配他的藍芽GPS才能用，
一下子萎縮了PDA市場，同時也使知名度的擴展，不如TomTom快速。
最厲害的就是PAPAGO了，跨平台設計，不管你是什麼系統的手機，都可以裝PAPAGO，
當一堆智能手機裡都是PAPAGO時，特別當iPhone裡面PAPAGO還算堪用的狀況下，
專用導航機的系列產品，自然也就買氣如潮。
反觀路易通，從3.3版後就放棄手機及PDA市場了，想說認真做專用導航機或內建車機就好，
結果現在有聽過路易通的，大概少之又少，車上配了路易通導航核心的車機，
搞不好還被詢問說那是什麼品牌，為什麼不乾脆裝Garmin。
有了過往的經驗，我覺得就看Garmin主管的智慧了，
他們都已經花力氣去做Android的整合了，也把導航系統很完整地移植到M10E上，
這是很正確的方向，即便在手機市場僅能持平，無法帶來超多利潤，
但在智能手機上的知名度，會很直接地影響到專用導航機的銷售量。
已經花下成本，然後等不及附加價值的收成就要收手，感覺過於不智。
當然，如果Garmin這麼大的廠牌，要玩鎖國政策，因為底子夠好，也並非一定會失敗，
只是市場佔有率與知名度的提升速度會比較緩慢，
而且也比較少玩家級的購買者幫忙debug。
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話說回來，我超期待Garmin和Iphone合作的，
如果TomTom打算放棄iPhone的台灣市場，Garmin何不趁虛而入一舉翻盤。
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DzonHun wrote:
話說回來，我超期待Garmin和Iphone合作的，
如果TomTom打算放棄iPhone的台灣市場，Garmin何不趁虛而入一舉翻盤。
台灣市場太小
單就台灣這市場來看
另外iPhone感覺有錢人才買的起..
價錢開的高高高
平均一隻至少兩萬起跳，價錢只會漲不會跌
要買到手機比登天還難
掛號排隊領藥單還不見得買的到
而且台灣地區的iphone沒有原廠駐廠
要維修還要送回新加坡
每次都發售最慢，而且享受的福利最少
並且毫不注重台灣消費者的心聲
個人非常不喜歡這種不注重台灣的廠商
如果GARMIN要投資，投資別的吧
至少ASUS還是台灣本土廠商，要哭要鬧要抱怨都還找的到人
換APPLE，看要找誰去 ? 找電信商有用嗎 ?
已搬至 Yuxian BLOG，標題 + yuxian 就可以搜尋到。
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因為車用導航，還是大螢幕比較舒適，也比較能增加安全性。
手機是需要攜帶的，不太可能不顧一切地擴大螢幕來滿足導航需求，
M10E的寬螢幕算是抓到一個相當好的平衡點，
但認真說起來，還是略嫌小了一些，
而智能手機使用起來還是有入門難度的，
光是螢幕大小，及操作專一便利性這兩點來說，
我就不敢叫家裡長輩去買G-A的手機來車上導航用（但年輕人我就願意推薦）。
而且即便我有這支手機了，如果經濟能力尚可，我還是會準備著專用導航機。
那我要買哪個牌子？或者我要推薦長輩買什麼牌子？
那當然是自己用得最順手最有信心的品牌啊！
曾經有一度，我推薦親友們買TomTom，
因為我自己玩Go710，發現連我老婆那個3C破壞者都可以五分鐘上手，
再加上在手機上面有很美好的TomTom6使用經驗，推薦這個機子讓我充滿信心，不會一天到晚得『推薦後服務』。
不過這一切，就隨著TomTom放棄PDA上面的TomTom6更新，再加上停止Go710地圖更新後，
我就停止對朋友推薦了。
因為他可以放棄某一產品的地圖更新，就可以放棄其後的機種。
我自己還可以想辦法讓老機子起死回生，舊瓶裝新酒，但親友就不見得有這種能力了。
別人我不知道，但是TomTom成為我的不推薦產品之一（雖然自己用得挺開心）
手機導航市場，不會使得專用導航機市場萎縮，反而會促進買氣，
越多人在手機上用得舒服的導航軟體，就越容易成為專用導航機的理想品牌。
那不要iPhone,Garmin改進軍HTC好不好？
說實話，我覺得ASUS對於這三支手機（A10,M10/M10E）真的是經營得很用心，
雖然起步慢，但一直讓人有驚喜，再加上版上幾位高手的嚴格試用認真把關，
覺得A10也越來越是個上道的手機了！
Garmin大概可以參考TomTom當年放棄ASUS那幾支手機後續圖資更新的狀態，
也可以參考路易通退出PDA及智能手機市場後的低詢問度，
再來決定要不要輕率放棄手機市場。
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至尊星 wrote:
g牌可以找htc合作ok嗎？
或是直接出安卓版本？？
如同papago？？？
...(恕刪)
G牌如果跟HTC合作～那麼我想我應該會馬上入手
朋友群都是G牌的愛用者～從1470.1480T都有
之前為了買台導航車機看了很多也爬了不少文章
後來隨著A10的上市～一次解決了兩種問題（Android系統+導航軟體的需求）
前者是因為之前購買A牌手機對於其軟體的穩定性有疑慮.後者是因為整合了導航跟手
機的需求～使得我不必要買專業導航機+手機兩台
不過相對的～G牌也會考量到會不會打到自家的專業車機的市場？
PAPAGO的軟體不錯～不過車機的發展現在附加價值跟功能也是消費者很重視的
這一點G牌整合的不錯。而且對於導航的使用者而言，如果都聽語音提示的～那麼A10
就具備這樣的吸引力，至於習慣大螢幕的消費者自然會選澤專業車機。
感覺G牌應該要想好，是要像T牌專職的做導航，還是藉由Android切入手機市場搶食這
塊大餅（新款的3XXX系列已經具備基本手機的樣子跟質感，多努力在軟體或是跟手機
廠商的合作應該是不錯的方向）
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