南陽實業證實今年要推國產新休旅 Hyundai Mufasa

tabaju32

574分

11樓

tabaju32

個人積分：574分

文章編號：89272260

想想市場上
就現代沒有中小型休旅
如果Mufasa出來也不意外
說不定Mufasa還真的上了1.5~1.6渦輪

再照CUSTIN模式
之後應該也會改名
東南亞市場也是延用CUSTIN之名

等著看囉
有新車有競爭是好事啊

吉小利

原本我以為會引進新KONA汽油版來國產化添補空缺

darkedmund

2202分

12樓

darkedmund

個人積分：2202分

文章編號：89272496

auxo wrote:
如果要跟CC打對台，...(恕刪)

國外也只有2.0，基本上不會為了台灣弄其他引擎

auxo

那就可能被CC 跟RAV4 圍毆

m0955

776分

13樓

m0955

個人積分：776分

文章編號：89273861

Diego11599 wrote:
這車名是獅子王木法沙(恕刪)

https://www.wapcar.my/news/inspired-by-lion-king-this-hyundai-mufasa-is-aimed-at-the-toyota-corolla-cross-67184

MBUSA

可惜這車子外觀不像獅子頭。

沒有極限

427分

14樓

沒有極限

個人積分：427分

文章編號：89274023

春酒沒提大概率就是推案整個推翻了
前年tucson l 2.0 一開始也是放消息要推出，結果就不了了之

mufasa最大問題就是訂價及價格帶會打到誰
假設訂價90萬以上，這顆2.0引擎，有的人+9萬直接上tucsonl a款，帶渦輪動力空間又更大
而其他家對手mg hs 91萬，賣那麼好，消費者為何要選擇mufasa同樣價格帶

假設訂價85萬，管理階層直接否定，不可能賣這個價格
後續對手連討論都不用討論了

chrischiu71

279分

15樓

chrischiu71

個人積分：279分

文章編號：89274055

本來就只是小小便宜賣，跟之前tucson 2.0一樣，油耗如果一樣爛就不好了

singoxd

303分

16樓

singoxd

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文章編號：89275662

沒進Kona 油電真的很可惜

DogHuang

50分

17樓

DogHuang

個人積分：50分

文章編號：89293601

搞了大半年竟然不進全球車款Kona汽油或油電，搞這個車尾醜又沒實體按鍵的中國版本鳥車....新Kona尺寸適當空間好，一台車可以吸引不想買大車但又覺得CC和YC/LBX有所不足的車卻不進，若進Mufasa妄想跟CC銷售對打根本不堪一擊阿

Kona 2024修正後IIHS測試也出來了Top Safety Pick+
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/hyundai/kona-4-door-suv/2024

asmart

真是不懂南陽+1 。仔細比較過油電/插電跟純油車油耗差別後，現在換車已經不考慮純油車了。

chrischiu71

279分

18樓

chrischiu71

個人積分：279分

文章編號：89300845

這個級距引進1.6自然進氣的車就好，既然不想打到tucson與Kona的化，這樣很好選吧

我感覺南陽是以不變應萬變

cc6329

275分

19樓

cc6329

個人積分：275分

文章編號：89334144

還是別推了，現在銷售越來越差，2023年在中國銷售排名在116名後了

a290861

2907分

樓主

a290861

個人積分：2907分

文章編號：89334552

「圖文引用自01論壇」

別再喊進Kona了，又不是沒進過，一般版、油電版、N Line版都進過了，為什麼不賣了，就是賣得不好啊，這個就跟要手排一樣，喊的人多，買的人少，車商再笨也只會上一次當，真想要的話，可以去中古車行找找。

Venue價格帶約73萬-79萬，Tucson L價格帶約100-129萬，所以79萬以上至100萬以下，是現代的價格真空地帶，（貨車不算），賣過Kona不吃香，會選Mufasa補上這價格帶也就不意外了。

南陽實業證實今年要推國產新休旅 Hyundai Mufasa

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