Hyundai總代理南陽實業於今年七月正式上市小改款Santa Fe，共推出柴油與渦輪油電兩種動力形式，當時原廠規劃先以柴油車型作為首發，渦輪油電車型則是持續預售，然而經過近四個月的預售，南陽實業選在今日(10/15)宣布渦輪油電車型正式上市；車系編成較預售時有所不同，除了原先的GLTH-A、GLTH-B、GLTH-C三款，原廠八月底還追加了配備更完整並搭載四驅系統的GLTH-D 4WD版本，正式售價方面與預售相比均有小幅調降，自入門的GLTH-A版本售價為139.9萬元起。
| Santa Fe Hybrid 渦輪油電 | ||||
| 車型等級 | GLTH-A | GLTH-B | GLTH-C | GLTH-D |
| 正式售價 | 139.9萬元 | 147.9萬元 | 169.9萬元 | 184.9萬元 |
| 平均油耗 | 19.1km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 認證中 |
先前我們已經陸續為各位介紹過小改款Santa Fe兩種動力的新車試駕報導：
Hyundai 小改款 Santa Fe 試駕｜大改款等級的全面進化
Hyundai Santa Fe 渦輪油電試駕｜大馬力、低油耗不用再二擇一！
Santa Fe小改款換上了第三代底盤平台，車身尺碼部分，小改款車型為長4785mm 寬1900mm 高1710mm，相較改款前略有放大，軸距則維持2765mm。外觀內裝在小改款過後也獲得不少改動，可以說是一次逼近大改款的改款升級，其中渦輪油電車型在新增了頂規的GLTH-D版本後，其配備完整度已與柴油頂規車型相同，包含大面積雙色軟質前艙介面、高級真皮包覆座椅、深層紓壓雙前座椅附通風加熱/多向電動調整、電動調整腰靠及腿靠，以及12.3吋TFT-LCD全尺寸高解析度數位儀錶、8吋多媒體系統（支援無線Apple CarPlay、Android Auto），可調式氣氛燈、電子線傳排檔、全景天窗等。
另外Santa Fe Hybrid標配Eco/Comfort/Sport/Smart的Drive Mode模式，頂規的GLTH-D版本再增加TERRAIN越野駕馭模式(Snow/Mud/Sand)功能，配備HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動系統，可智慧判別並分配前後軸動力輸出。
主動安全科技方面，Santa Fe Hybrid已具備達Level 2等級的輔助駕駛科技，包含SCC全速域智慧型主動車距維持系統（附 Stop&Go）、LFA 全速域車道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助系統（含行人偵測、FCA-JX路口偵測）、FCW 前方撞擊警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統以及ROA 後座乘員未下車警示系統。GLTH-C及GLTH-D版本再增加BCA盲區碰撞避免輔助、BCW盲區偵測、RCCA後方交通防撞輔助、RCCW後方交通防撞警示系統。
至於兼具動力及油耗表現的油電動力系統，其具備缸內直噴及CVVD連續可變汽門持續等科技，可讓動力輸出提升4％，燃油經濟性優化5％；1.6升Smartstream渦輪增壓引擎搭配電動馬達，配備六速手自排變速箱，最大綜效輸出來到230ps/35.7kgm，平均油耗能源局公布為19.2km/L(GLTH-A版本為19.1km/L)。
