chujy wrote:
柴油低規就有但油電要(恕刪)
TiYu kang wrote:
我猜油電應該有機會壓(恕刪)
估計非常精準,油電頂級應該不可能160內,以進口車來說找不到這種條件,不過明天就知道答案了。
南陽這次看來很有企圖心,油電的設定個人以為是很有競爭力的,原因在於稅金(1.6)、沒天窗(其實很多人不想要)、19吋胎圈(比20吋更具節能和換胎成本優勢)、6速手自排設定(避免雙離合器的起步抖動問題,且無須更換離合器片)等面向。看國外版本油電應該標配AWD,若是這樣個人以為應該會賣得很好。柴油方面個人以為中階最為超值,但沒有AWD是缺憾,比較過4驅和2驅在雨天跑高速公路感覺的人應該能夠體會。
個人觀感,韓國車近年不管在造型、用料、配備、安全方面都大勝日本車,若能去除品牌迷思,不失為好選擇。
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