【7/1號上市】小改款Hyundai Santa Fe編成、配備露出,首度導入1.6升Hybrid油電動力!

台灣所有車商在亂搞原廠配備的都應該去撞牆才對


chujy wrote:
柴油低規就有但油電要(恕刪)
TiYu kang wrote:
我猜油電應該有機會壓(恕刪)


估計非常精準,油電頂級應該不可能160內,以進口車來說找不到這種條件,不過明天就知道答案了。
南陽這次看來很有企圖心,油電的設定個人以為是很有競爭力的,原因在於稅金(1.6)、沒天窗(其實很多人不想要)、19吋胎圈(比20吋更具節能和換胎成本優勢)、6速手自排設定(避免雙離合器的起步抖動問題,且無須更換離合器片)等面向。看國外版本油電應該標配AWD,若是這樣個人以為應該會賣得很好。柴油方面個人以為中階最為超值,但沒有AWD是缺憾,比較過4驅和2驅在雨天跑高速公路感覺的人應該能夠體會。
個人觀感,韓國車近年不管在造型、用料、配備、安全方面都大勝日本車,若能去除品牌迷思,不失為好選擇。
TiYu kang
所以這次售價真的是關鍵 感覺sorento就是先來試水溫的 若售價還是偏高 應該在Santa Fe會在做調整 要是這次價格真的漂亮 應該不少人買單
bolo714_98
Kia的熱賣南陽有看在眼裡,訂單應該不會太盤
定價問題可以參考一下KIA Sorento,這台頂規193萬,也是柴油,所以山土匪柴油頂規我估計也不會差太多,油電通常會比柴油還來得貴,所以我不覺得油電頂規會訂價在170萬以下這麼佛心的價格,頂規搞不好也是破190萬
cactusho wrote:
定價問題可以參考一下KIA...(恕刪)

個人認為賣到190沒人敢買
sorento熱賣也是有區間帶的
在mazda也推出150的cx9後,個人覺的賣超過170都搶不到生意
bolo714_98
Sorento也是好選擇
BIGHANCE
果然原廠也知道,頂款最多就訂在170萬。
希望把拔Led和織布椅的選擇都拿掉 都這個價位了還拿掉這兩樣 一點也沒有塑造高級車的sense.
小改款 Hyundai Santa Fe,正式售價及規配在發表會前夕流出。首波柴油車型共 3 種等級,售價分別為 144.9 萬、154.9 萬以及 169.9 萬元,至於南陽實業先前就已經預告、確認會導入的 Hybrid 油電混合車型,同樣採 3 種等級配置,目前則是先行展開預接,預接價格則分別為 145 萬、150 萬以及 170 萬元
https://news.u-car.com.tw/news/article/66702
柴油17.3km/L
油電13.51km/L

Vxvcent wrote:
柴油17.3km/L(恕刪)

看起來油電車的油耗不是那麼優,
可能是車身重量太重了,
Vxvcent wrote:
柴油17.3km/L(恕刪)

私心覺的把加熱座椅跟無線充電拿掉 取消150萬級距
把170的級距壓到160初頭比較有看頭
以油電之姿搶到cx9 150跟170中間的客群
不然cx9 150的級距配備就已經差不多了
bolo714_98
拔配備也省不了多少,但是消費者會看到,南陽應該有學到教訓。CX9要比的話至少要補上Level 2,都賣這價位了還沒車道置中,空間方面Santa fe也比較強,CX9車長較長但內部空間占不到便宜。
看來170萬買柴油4驅頂款 是個好選擇

還有全景天窗 通風座椅
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