小惡魔市集悅遊日本活動報導

【顛覆想像】大改款Hyundai Tucson正式發表，設計、科技、質感全然大幅升級！

91分

個人積分：91分

文章編號：79077844

2022年，根本吵新聞而已。

11496分

個人積分：11496分

文章編號：79078183

外觀設計很有中國風

11449分

個人積分：11449分

文章編號：79078741

RAV4如果少了車美仕那些國慘垃圾

本來就是一部很棒的純進口車

可惜被和泰蹂躪玷汙了~~~

kobe13794823 wrote:
真的帥雖然我覺得還是(恕刪)

922分

個人積分：922分

文章編號：79078792

看看此車設計再看看日本車如corolla cross, rav4什麼的等等，沒有很喜歡韓國車，但看完韓國車後你會覺得這幾台怎麼能醜到這種程度

1301分

個人積分：1301分

文章編號：79079019

fritz_rh wrote:
之前挖來的歐洲設計師被火了嗎??

https://channel-auto.com/2020/04/29/luc-donckerwolke-resigns-from-hyundai-group/

https://autos.udn.com/autos/story/7826/4529429

離開近半年了...........

341分

個人積分：341分

文章編號：79079110

.
從韓國最新的 (小) Venue -> Kona -> Elantra -> Tucson -> Santa fe -> Palisade (大)
的造型脈絡來看 . 已經落實各主流車系皆有自己獨立的設計語彙及特色

不會再有類似賓士 /BMW / Audi .... 日系諸多車廠以往訴求"家族"基因 .
一個車標+水箱罩 / 方向盤 / 內裝中控 ... 大量的在各車系複製貼上 .甚或直接共用零組件
.
Hyundai 家族外型的關聯性越來越薄弱 . 這好像也破除世代之分 . 營造讓消費者挑哪一款車都可以是最新當代設計 .

而且最近新車款一次就會出現兩種車頭造型(水箱保桿等不同布局) . 供消費者選擇
( 如 Rav4 / Kuga / Venue ... ) 著實給其他腳步慢的車廠莫大壓力
.
在有些人民族情緒下的評論時 . 這品牌冷不防地又有什麼 (小/大)改車款釋出了 ...

2781分

個人積分：2781分

文章編號：79079124

放出這種發表
只會害死現款銷售量
潛在買家若不急
寧願多等2年買新不買舊

14328分

個人積分：14328分

文章編號：79079477

artdink0105 wrote:
RAV4如果少了車美仕那些國慘垃圾

本來就是一部很棒的純進口車

~~(恕刪)

RAV4把垃圾na+cvt換成1.6渦輪+dct,+電子排檔感....才不會被當低階車

463分

個人積分：463分

文章編號：79079676

老實說2019/2020年現代發表的新車設計改變不小，不再是過去一味靠攏歐洲風，設計語言慢慢能帶出自己的風格(韓風?)，高級的設計感有慢慢浮現，個人就蠻欣賞現代的豪華品牌Genesis G70的設計，如果能引進台灣，價格跟kia Stinger看齊，會想搞一部來開~

881分

個人積分：881分

文章編號：79080326

內裝好像沒有看到排檔桿?
所以電子排檔?

內裝質感簡潔俐落，就跟外觀一樣。

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