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demon66s
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demon66s
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Elantra底盤跟Toyota的TNGA底盤有得比嗎

  • 2018-11-30 8:53
  • 40742
如題Elantra底盤跟Toyota的TNGA底盤有得比嗎？
兩款底盤優缺點比較
2018-11-30 8:53 #1
文章關鍵字
底盤 Elantra Toyota TNGA
SPORT11
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SPORT11
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demon66s wrote:
如題Elantra底...(恕刪)

沒得比TOYOTA 光牌子就贏了，又換上TNGA這還用比?買TOYOTA 比較不會軟腳。
2018-11-30 9:02 #2
trdtinn123
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trdtinn123
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SPORT11 wrote:
沒得比TOYOTA...(恕刪)


韓國車零件耗材也比同級日系國產貴...
搞不懂為何買韓國車..難道只因喜歡看韓劇?
2018-11-30 9:51 #3
demon66s
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demon66s
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請理性跟客觀還有實際理論分析回覆謝謝
2018-11-30 9:56 #4
MaseratiY
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MaseratiY
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我是沒開過 我只能參考各大車評 剛性強很多 操控也改善頭又大詬病 啥詬病我只做過計程車toyota 可能是搖晃的太舒服了
但光品牌就贏了誰要考慮韓車
我家隔壁那台柴油現代 發動可以把整個社區地下道充滿毒氣

demon66s wrote:
如題Elantra...(恕刪)
2018-11-30 9:57 #5
atlier22n
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atlier22n
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Elantra底盤肯定比較好
大改款後都是由前奧迪設計師所設計
現代已經進步非常多
在台灣只差在排韓問題而已
反觀我們的裕隆納xx沒有大進步
一直調教舊東西而已
不願意直接汰換新

現在說是韓系歐洲車也不為過
開起來真的有歐洲車的感覺
如果有疑惑建議去試乘兩台你就知道差在哪了
2018-11-30 10:00 #6
erichuang801
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只有Elantra Sport的後懸吊是多連桿，一般版的Elantra後懸吊是扭力樑，Corolla全車系後懸吊都是雙A臂多連桿。
2018-11-30 10:13 #7
tgoow
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tgoow
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TNGA平台才有好嗎=_=，全系列太虎爛了
2018-11-30 11:09 #8
dlung
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dlung
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demon66s wrote:
如題Elantra底...(恕刪)


目前 super elantra 扭力樑版,開起來還是比Toyota 一版扭力樑版好頗多。
但未來如果Toyota 都換TNGA 的話就需要再比比看,理論上TNGA 會比扭力樑版好,但Sport 版應該不一定。
2018-11-30 12:01 #9
enjoymylife88
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enjoymylife88
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trdtinn123 wrote:
韓國車零件耗材也比同級日系國產貴...
搞不懂為何買韓國車..難道只因喜歡看韓劇?...(恕刪)

歐系車零件耗材也比同級日系國產貴
搞不懂為何買歐系車...
日系車價格一定比較便宜?
偷配備然後價格或許比較便宜 但有些偷了配備價格還比較貴
2018-11-30 12:30 #10
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