原廠AGM電池更換約6-7千
--
108-1026(六) [ 里程 66666km ],來到一個幸運數字
有一段時間沒有分享車子使用過程
保養里程
1000KM 保養(換機油)
10000KM 保養(換機油)
25000KM 保養(換機油)
30000KM 更換變速箱油
40000KM 保養(換機油)
55000KM 保養(換機油)
60000KM 預計更換變速箱油(因工作忙碌,尚未更換)
70000KM 預計下次更換機油
積碳 : 新車至今還未清潔
電瓶 : 使用時間106/04 ~ 108/6, 108-0615在原廠更換新品
煞車油 : 里程4萬已更換
水箱水 : 新車至今還未更換
皮帶 : 新車至今還未更換
== 維修品項 ==
1. 風箱更換新品(保固內免費)
9月底時,車子冷氣不冷,最後完全沒有冷氣.開回原廠檢修.
因不好查修,原廠建議補入螢光劑,以利方便查漏.
[小提醒] 當有補入螢光劑時,車子又遇到冷氣不冷時,請一定要迅速回廠檢修,這樣車廠也比較方便檢查,切記不要開到完全沒冷氣或者隔一段時間才回廠檢修,這樣那瓶螢光劑就白花了.
最後經由查修 : 判定是風箱有漏,需要進行更換(但前提須要留車)
整體處理過程 : 很滿意
維修後堪用度 : 就讓我繼續開下去吧!!
說說我的想法 :
1.心平氣和的去處理事情即可,每個零件的耐用度真的無法得知.當然遇到了還是會有點傻眼.
2.不要把氣出在業務,接待,維修技師身上.車子也非他們所製造,但往往需要站在第一線當砲灰.
3.請一定要將使用狀況,能完整的跟技師說明清楚.
4.懂得信任技師(相信專業).
5.不要催促交車時間.
--
要拆的零件還真多
車子只處理一天,隔天中午就可交車了,維修速度真快.
感謝維修技師,業務,接待小姐的幫忙.
這裡分享另一段故事 : 早期我開 Vios 及 Grunder也是有換過風箱.
換風箱貴的是在工資,並非零件.原廠和外面保養廠其實報價差沒有多少錢.這次現代更換的速度真的有讓我嚇到.
--
108-1027(日) 當天來回 台中-屏東車城海生館
我始終覺得這就是柴油車的魅力,出發前可行駛里程還有610KM,回到台中還有78KM(未亮燈)
小朋友最期待餵魚秀.
約5年沒有來過,感覺鯊魚數量少很多
這趟旅程,企鵝最熱情,超多隻再游泳
進入停車場時,看到一台白色SE已停在那邊,當然要來張合照
各位還記得,之前我燈具用修補的嗎?
經過幾個月多次下雨驗證下,燈具沒有進水,狀況還不錯!
當然啦!如果能用保險給付,更換新品.
但如果是自費,在燈殼不是破得很嚴重情形下,可選擇用我的方式,修補的!可節省一筆昂貴費用支出.
最後 : SE真的是一部好開的車!
新車開到至今 : 2年6個月(健康寶寶)
1000KM 保養(換機油)
10000KM 保養(換機油)
25000KM 保養(換機油)
30000KM 更換變速箱油
40000KM 保養(換機油)
55000KM 保養(換機油)
60000KM 預計更換變速箱油(因工作忙碌,尚未更換)
70000KM 保養(換機油)
80000KM 預計更換變速箱油+煞車油
85000KM 預計保養(換機油)
積碳 : 新車至今還未清潔
電瓶 : 使用時間106/04 ~ 108/6, 108-0615在原廠更換新品
煞車油 : 里程4萬已更換
水箱水 : 新車至今還未更換
皮帶 : 新車至今還未更換
== 維修品項 ==
1. 風箱更換新品(保固內免費) 108-9月底
---
心得分享 :
1.柴油保養費不是都比汽油車貴很多嗎?? 我只能說 : 真的沒有您想像中的這麼貴?
在這裡還是提醒一下 : 不用拿自備機油來比說,您看我的保養費才幾百塊.
要比價真的請拿出原廠保養定保單據來比較,謝謝
如果單單比較換機油,真的和汽油車差沒多少錢!
2.車開起來,真的很平順,開車習慣D檔到底(不做所謂停紅燈打N檔,或者1檔起步)
3.油耗平均約790-820KM.
很多人擔心的耐用度,就讓我繼續開下去吧!!
maccken wrote:請教您的柴油濾清器是...(恕刪)
晚安您好!!
到底多久時間或者幾萬公里,需要更換柴油濾清器(對我個人而言,沒有標準答案),我還在測試中!!
以下是我-更換時間點
-
[ 柴有濾清器 ]
1千公里-沒有更換柴油濾清器
1萬公里-更換柴油濾清器
2.5萬公里-更換柴油濾清器
4萬公里-更換柴油濾清器
5.5萬公里-沒有更換柴油濾清器
7萬公里-沒更換柴油濾清器(實際我現在才跑快接近6.9萬公里)
車子行駛的感覺,沒有差異!
==
[ 機油濾清器 ]
1千公里 -原廠機油6瓶+柴油精
1萬公里 -原廠機油5瓶+柴油精
2.5萬公里-原廠機油5瓶+柴油精
4萬公里 -原廠機油5瓶
5.5萬公里-原廠機油4瓶(沒有更換機油濾清器)
7萬公里 -原廠機油5瓶
車子行駛的感覺,沒有差異!
我是第一次開柴油車,很多品項還等著我測試
建議各位大大(還是依照原廠保養標準流程)
朋友們!!您們可能會認為,我是依據那一種標準呢??
第1: 車子要每天開.
第2: 電視媒體建議參考參考就好.
第3: 油耗是一個最重要參考指標
這就回歸到我第1點,車子要每天開,開車是一種享受,記住(真的不要太在意油耗數據,請把他當作一個參考值即可,關於這點以後有空,我在分享!!回歸主題
舉我自己得例子 :
1. 我每次加油9.9成都固定加油站,上班及假日用車,每日里程都很固定,自然油耗就在伯仲之間.
誤差值 : 平均20-30公里內.
所以我才會將有些零件變更為(下次保養再更換)
2. 油門踩踏感,這點要自己去感受
當油門踩踏變重了,是輪胎胎壓不足呢?還是機油潤滑度不足呢?
兩者皆會造成
如果您還是開車新手,或許無法體會我所說的
我無法給您建議多久才換!!只能分享我更換時間點!
每個人用車環境不同,每日行駛里程數不同,駕駛行慣不同
到底誰才是正確的資訊呢?
==
柴油的資訊真的太少了!就因這樣,我才想要分享我的使用心得,讓更多人更了解柴油?
關閉廣告