小弟的柴油Tucson已經開超過十萬了,
一直都是自備機油回原廠保養,
這次在大盤館買了正時皮帶,時規舵輪,發電機皮帶等零件,想自備材料,因這次時間不足先不換,只做基本保養。
保養過程,服務人員問我自備料是可以,可是零件的部分就沒保固了,還跟我說原廠零件也沒多貴,說我是好客戶,還會有折扣(不過是九折)。
不知道各位過保固後,還回原廠嗎?
一般皮帶真的需要五萬換嗎?
還有水幫浦,因為大盤館只有OEM品,所以我是想用原廠貨,有人知道現代原廠水幫浦的價格嗎?

文章關鍵字
皮帶最好七萬以前換
五萬是參考值
過了保固可到熟識的保養廠比較便宜
大盤館的零件比較便宜
我的現代TRAJET早就在外保養了
原廠工程師菜鳥比較多
我大哥的土桑是最早一批4WD最頂級款
已9年了,至今全部都回原廠保養
原廠師傅的小朋友都從國小讀到大學了
我問我哥為何不到民間保養廠,他說:
懶!
如果之後你還想買現代的車,建議可以繼續在原廠保養,因為之後可以折抵新車價款,最多可折到2萬
我的車過保後就沒回原廠了...兩者相差的維修費..這7年來..沒差個2萬..也一萬了吧..

找個可靠技術好的私人保養廠..會比原廠省很多錢..
我的車是 2006 年柴油 Tucson 。

因為怕有一些小零件外面買不到,所以還是逢萬回原廠保養。

例如摺疊鑰匙外殼,我在拍賣網站都找不到原廠的。

但是一些重大維修,還是可以找外面有口碑的廠商;原廠大都用換新的,報價很貴。
一般而言,不管哪個廠牌的車,原廠保養大多數都比外面私人保養廠貴
家裡的車,一過保固就沒回原廠保養過了
我的車不是現代的,是豐田的。
目前里程逼近14萬,過保後一樣都還是回原廠。
一方面是有個記錄,將來方便追蹤管理。
另一方面就是原廠並沒有比較貴,機油自備,小保養大概才500多塊,我覺得划算。
加上技師跟接待專員都熟悉,也不怕他們動手腳。
不過,如果是像換電瓶、輪胎這種耗材,我就會到外面的店家去處理。
一方面專業,另一方面是價格也比原廠便宜,給您參考。

ix45 wrote:
我的車是 2006 ...(恕刪)


我的車也是 2006 年柴油 Tucson

保固中就不常回原廠了

但是,

偶而,還是會刻意回去換個小東西,

例如,...柴油芯or水箱冷卻水,洗EGR等

最主要是回去插插電腦,了解一下車況,

留點紀錄....順道喝咖啡吹冷氣

如果像我換機油回原廠,皮帶這些大保養到大盤館買材料,
之後給大盤館的合作廠更換,原廠會不會很機車的說些有的沒的!
我個人電瓶,輪胎都是外面換,
50000公里的皮帶在原廠換,只是原廠的保養工錢真的貴,換一項零件就是一個工錢..
所以才想去大盤館推薦的保養廠,
只是他的水幫浦不是原廠的,又怕有問題

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