【國內新訊】Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6新年式到港，建議售價159.9萬元起！

林恩 · 2024-05-20T17:08:42+08:00

Hyundai總代理南陽實業今日（5/20）表示24年式的Ioniq 5本月份已經正式到港，而Ioniq 6則預計會在八月份到港交車。關於2024年式的Ioniq 5、Ioniq 6，最早是在今年初曾進行一波調整，當中過去曾短暫取消的入門車型EV400，24年式即重新納入編成中，Ioniq 6 EV400車型相比過去更有10萬元降幅，除此之外部分車型配備也有所更動，現在已改為加價10萬元的選配方式提供。2024年式的編成與售價，Ioniq 5與Ioniq 6分別都具備EV400、EV600與EV600 Performance三種車型等級，售價部分Ioniq 5為159.9、187.9、207.9萬元，而Ioniq 6則是159.9、189.9、209.9萬元。新年式的Ioniq 5、Ioniq 6動力部分維持相同設定，兩者的EV600車型採單馬達後驅搭配77.4kWh鋰電池組，最大輸出為225hp/35.6kgm、EV600 Performance車型則升級為雙馬達四驅，電池同樣為77.4kWh，最大輸出提升至321hp/61.7kgm。至於EV400車型兩者就有些微差異，同樣都是單馬達後驅設定，但最大動力輸出Ioniq 5為167hp/35.6kgm，Ioniq 6則是149hp/35.6kgm，鋰電池部分Ioniq 5為58kWh，而Ioniq 6則是53kWh。最大續航里程部分，Ioniq 5 EV400、EV600、EV600Performance 依序為438公里、612公里、565公里（依NEDC測試標準），而Ioniq 6則分別為546公里、618公里、730公里（依NEDC測試標準）。充電規格則是快充CCS1、慢充J1772配置。

stevenlee

1805分

21樓

stevenlee

個人積分：1805分

文章編號：89700057

韓國車這售價，感覺實在高了些

Fa1con

18886分

22樓

Fa1con

個人積分：18886分

文章編號：89700199

下個月就要被mg4打爆了，降這麼少很難有活路

REXXX戰警

192分

23樓

REXXX戰警

個人積分：192分

文章編號：89711648

之前在路上看到Ioniq 6，外型真的蠻帥的很吸睛，尤其車身有很多像素造型的元素，科技感滿滿的一台車

kenchu1109

313分

24樓

kenchu1109

個人積分：313分

文章編號：89711991

此時此刻買電動車不是合適的時間，建議再觀察等等看看，無論是牌照稅或電池新技術都很可能讓現在的電動車瞬間變過期3C產品。

Fa1con

18886分

25樓

Fa1con

個人積分：18886分

文章編號：89724845

kenchu1109 wrote:
此時此刻買電動車不是...(恕刪)

錯了，現在才是買的時機
神壇上的特斯拉走下坡代表投資縮手對應的技術成長就會減緩，加上中國車大量以低成本佔領市場表示產業正式進入高原期。當一個產品從高利潤變低利潤的時候，就代表科技的突破已經走到盡頭。
不信，看看你手上拿的手機。

gn01201229

4438分

26樓

gn01201229

個人積分：4438分

文章編號：89731790

可惜沒有甚麼亮眼的改變... sorry

- Manu

kissayumi520

952分

27樓

kissayumi520

個人積分：952分

文章編號：89733772

等其他品牌電動車陸續出來市場大亂鬥後降價多點再來入手😁

bigbear1103

522分

28樓

bigbear1103

個人積分：522分

文章編號：89760575

現代起亞不降價不但繼續被特斯拉壓著打還會遭到中系歐系分食勢必比目前更小眾

明年小改款的四驅版全配降到180 二驅降到140起跳並引進百萬元小車還有一拚機會

howardhou

2753分

29樓

howardhou

個人積分：2753分

文章編號：89790026

kenchu1109 wrote:
此時此刻買電動車不是...(恕刪)

你說的沒錯, 但在台灣不適用.
因為比亞廸電動車及其電池技術的確在不斷提升,
今年買, 明年可能會後悔,
但這種事在台灣不可能發生,
因為比亞廸進不了台灣,
而其它車種, 如現代, 特斯拉, 都是不動明王,
我的電車買了快兩年了,
並沒覺得現在的車有啥進步.
至於稅金, 早買早享受, 我已享受兩年免稅, 再拖下去, 這項福利就沒了.