電動車貨物稅全免立法院也已經通過了, 預計可以省下約30%的成本, 這筆錢買半顆多18kWh的鋰鐵電池也夠了. 現在裕隆還在等甚麼才要開始賣TOBE電動車? 充電站? 不用了, 我在家裡充電就行, 平常車子夠我上下班, 在市區辦事或是到附近郊區逛逛就夠了. 只是照網路上裕隆發佈的規格再加上貨物稅全免, 一輛大概還是要50~60萬元, 我猜大概買的人應該不多, 除非政府能像大陸政府一樣高額補貼電動車, 否則至少要在零件上再COST DOWN(這輛車的規格似乎訂的有一點高), 將車價壓在50萬內, 這樣才比較可能有量, 這樣電動車才能更快流行.
PS: 如果18kWh鋰鐵電池太貴車子無法低於50萬, 那就附10kWh的鋰鐵電池車子賣40萬也行, 這樣的規格平常也夠用了(80km 均速40km/hr, 市區行駛打7折也還有56km), 電池容量不夠原廠預留設計方便以後擴充就行.
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