熊貓車是使用大陸零件組裝進口的還是整車都是使用台灣生產的零件??

熊貓車是使用大陸零件組裝進口的還是整車都是使用台灣生產的零件??
不然這台車怎麼會問題這麼多阿..
大陸黑心商品很多.....

現在是黑心汽車嗎????????
去看看最近台中港跟基隆港有多少貨櫃是由大陸寶井集團旗下的部件廠送出,而由台灣最大的汽車製造廠所當收貨方,就可以知道你問的問題的答案了.

給拚了老命要護航的業代跟槍手....你們的上級敢承認這些事情嗎??????

我人在內地被稱為三汽的花都汽車城工作..不敢說多了解..但至少還知道一些

貨是那裡出的,其實要知道有什麼難.

如果說是台灣製造的國產車,,,,鈑件是台灣那個沖壓出來的....內飾板是那一家塑膠廠代工的...
燈殼是那家做的(台南那家有沒有幫你做這張單啊????????)...

說出來給大家分享嘛????現在不是天天在叫著要愛用mit,台灣精品...

那就勇敢的說,說你讓台灣的那些公司因為你的訂單而成長...

對國內經濟也有所貢獻...

汽車鋼是誰給你的....中鋼供的...還是長鋼..............



或者是,你不想承認的..........寶鋼呢????????

battery0922 wrote:
熊貓車是使用大陸零件...(恕刪)


你問裕隆,車是裕隆生產的。
sosogood3 wrote:
你問裕隆,車是裕隆生...(恕刪)

裕隆不是台灣的嗎???
車如果是MIT製怎麼可能問題多多??
中國五千年的尖端科學
融合各家精華設計車體
精仿70年代末尖端引擎
來自超跑"快拆"方向盤
F1技術免倒退檔變速箱
可蓄存雨水環保車頭燈

加上台灣科學園區精製
絕對不當機多媒體電腦
都沒有亮點的液晶螢幕
讓你不會迷路衛星導航
晚上一定清楚倒車顯影

再給台灣建教生契約工
按照說明書組合出來的

最後...找無敵青春美少女唱個山寨歌
這麼好的車...不買的是笨蛋呀

不過今天開車經過市政路TOBE
裡面空空蕩蕩的...大家真不識貨呀
毛大偉 wrote:
內飾板是那一家塑膠廠代工的..(恕刪)



德國幫Rolls-Royce和ASTON MARTIN塑膠代工的工廠也不一定比台灣好了
就算是中國的,也差不到哪去.
差別在次料的多寡而已.
大陸不定一摻的比較多,台灣不一定摻的比較少.

回應主題
就算是其他牌子的國產組裝車
你能保證100%的零件都是MIT???
日本進口車都不敢保證100%MIJ了!!!
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
台灣製跟中國製
我寧願選中國製
台灣製的東西是黑心出了名的啊
battery0922 wrote:
裕隆不是台灣的嗎??...(恕刪)


純粹工廠管理的問題
部件不好,在tobe的工廠內不但都沒發現
反而是流入市面,造成一堆客訴
不知道品質與生產部門在幹嗎,是沒人管了嗎?

但要是老闆是以出貨為優先,東西先出再說,發生問題等客戶有反映再修就好
那..........
jiern wrote:
部件不好,在tobe的工廠內不但都沒發現...(恕刪)

一般來料控管都在出貨端..
像我們工廠的出貨產品加裝硬碟, 硬碟廠商出給我們的 hd 就要是好的
我們不會控管這部份 (買你的東西還幫你 qc 啊???? )
當然還是要檢驗, 抽測, 每個產品出貨前還是會小測個個主要元件
但如果真的出大條事, 產商是要賠我們錢的...

雖然我不是汽車業, 但大部份產業都是如此, 生意那有那麼好做
只管出貨, 不管 qc. 以前爆電容, 主機廠也是向電容廠索賠的

ps. 我倒不是幫裕隆說話, 因為這台車我根本不會考慮
今天要是歐洲某個小國家出產廉價小 nb, 我也不會買, 天曉的
他會不會倒, 更何況是好幾十萬的汽車. 裕隆是不會倒啦...
但會不會收我是不知道, 當初誰也沒想到台塑會收掉不做, 不是嗎?
PSP wrote:
一般來料控管都在出貨...(恕刪)


那你們公司可以存活也算是厲害

來料品質的控制在供應商廠內就已經在展開 →由SQE進行
在進料時要依抽樣計劃抽樣
若在製程中發現問題,第一個被批的是SQE
然後SQE再去批供應商

發生大條問題等供應商賠錢.....這算是品質管理?
那找外勞來當QC就好,何必成立Q部門及通過ISO

工廠內設立Q部門的主要用意是找出問題
連問題都找不到,反而一直被客戶不斷的找到
那要Q部門幹嗎?
Q部門的真正工作不是在做假資料、假數據、假的8D及應付稽核~~
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