台灣汽車市場不大是個事實,也不像韓國那樣愛用國貨,發展汽車工業是有先天條件上的缺憾.然而幫頭又大等日系
車廠代工,至少日本汽車工業有其一定的歷史與水準,雖然頭又大最近常出包,也是擴張太快所導致.可是令人不解的
是,國內屬一屬二的大車廠研發自己的品牌(mvp.suv之類的)大家也都給予祝福與高度期待,卻又引進熊貓與奇瑞
這種大陸設計的車子來台,還刻意隱瞞其大陸血統的身份,實在不敢茍同.很多週遭的女性朋友都被廣告給誤導了,
知道是大陸來的還說經過台灣品管應該不會有問題.零件若本身設計有暇疵,讓德國雙b來組裝也是會有問題.
國際車廠那麼多,偏偏挑大陸車來做,實在無言.純屬個人意見,勿筆戰.
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MUGEN wrote:
商人嗎~~哪的商機大...(恕刪)
這就是台灣皇民化的結果??
其實 現在說的"國產車" 好像只指"國 內生產的日本車"
所以 三陽生產的還是叫"韓國車 "
當然的..勝榮或裕隆的肯定叫"中國車"了
連 裕隆自主開發的L 也很難被認同為國產車.. 這不是台灣人的悲哀??
我不常去大陸,但就我所知.HONDA 在廣州有廠.馬自達在海南.長春 也有廠....
豐田 三菱 等 我就不知了...
而大家一天到晚"國產車" 的NISSAN...
你們注意過它的漢字嗎?? "日產"!!
了解嗎?!
而且 誰說 幫日本代工就是自甘墮落,幫阿六仔造車就是建立自我品牌 ??
唉~ 我也被搞的隨之起舞了.... :(
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