我們tobe車友會長有發布最新的方向盤問題的一些新的發現

目前檢修看到問題不在品質瑕疵 而且問題應該是指向人為問題

好像是還在研判是技師問題還是外在的因素喔

固定方向機柱的螺栓還在 也沒有斷掉
我們tobe車友會長有發布最新的方向盤問題的一些新的發現
如果方向機柱掉下來 就不是螺栓的問題

有可能是螺栓鎖的地方斷裂

但是看第二張圖
我們tobe車友會長有發布最新的方向盤問題的一些新的發現
圈圈處螺栓完好

箭頭所指兩處是螺栓要穿過去的地方 也沒有斷裂

所以不可能是瑕疵導致行駛脫落

唯一有可能的是品管 出廠就沒鎖 但是跑了這麼久才掉也是怪

再仔細看 螺栓的螺帽有手工具拆裝的痕跡

唯一有可能的就是該車回廠保養或檢修

技師拆了沒裝回去 才造成沉香大大行駛中方向機柱整各掉下

總不可能是沉香兄自己把它拆掉吧

無論如何

總公司跟保修廠都要好好調查跟檢討

firebornnow wrote:
目前檢修看到問題不在...(恕刪)


如果查出真的是技師的問題
那他大概要輟勒等了

看爽報說原車主不願讓原廠檢修
不是都已經有照片跟影片了還怕啥
趕緊協調後續的處理才是最重要的吧?
firebornnow wrote:
目前檢修看到問題不在...(恕刪)

感覺很像是消毒文…找一個車廠技師來背鍋子~

>>>原文:"但是看第二張圖
>>> 圈圈處螺栓完好
>>> 箭頭所指兩處是螺栓要穿過去的地方 也沒有斷裂..."
我怎麼都沒看出來那裡有孔可以讓螺栓穿過去?

>>> 原文:" 螺栓的螺帽有手工具拆裝的痕跡..."
這樣也看得出來~而且還能確定是保養廠做的…

我只能說這個"會長"也太厲害了~
就算沒鎖好了,那請問怎麼可能開上路才掉下來?
唉 , 另我想到以前 , 一個產品明明是設計時RD選用的零件錯誤 , 客戶端回報這個問題

廠內開完會也知道是RD當初選用零件錯誤 , 但是副總講一句話(也是挺RD,RD出身的)

只說一句,總不能跟客戶說這是設計上的缺失,會讓客戶質疑我們的設計能力,會對以後生意有影響

就是叫製造處的自己抓一個出名字揹黑鍋,裝錯零件,也沒Q好,該死 ~

在客戶那邊 慘的 , 人家追根究底連名字都問 , 這個製造部的人員超黑喔~ 笑柄

含著眼淚上面說的能說啥,人家RD不能黑的!

--- 差個七八萬塊 ~ 還是買安心點的產品捌 ... 前輩說的..不要拿自己的生命開玩笑 ~

有得罪多見諒
這個問題要得到答案其實太簡單了 可以說根本不用返回原廠

找家修理廠請技師看一看就可以得到答案:是組裝問題還是怎樣

這種表面化的機械問題隨便一個老技師檢測後都會心中有數
firebornnow wrote:
.....再仔細看 螺栓的螺帽有手工具拆裝的痕跡...(恕刪)



問一下....換個機油一般保養 拆那裡幹麻??
哪一家的車普通保養換機油跟機油芯的要搞到拆方向機???
還是還有壞啥東西 或是某件東西有瑕疵在車主回廠時"順便"換掉
因為這次忘記鎖好所以才爆出來???
Blackhair wrote:
問一下....換個機油一般保養 拆那裡幹麻??
哪一家的車普通保養換機油跟機油芯的要搞到拆方向機???
還是還有壞啥東西 或是某件東西有瑕疵在車主回廠時"順便"換掉
因為這次忘記鎖好所以才爆出來???


+1 什麼樣的保養需要拆到方向機?? 況且又還是新車
不知道固定方向盤的那個插銷材質是不是ok

也有可能是那個插銷材質不好
行駛時稍微承受一些反作用力
可能類似車輛正在經過不平的路面上下晃動時駕駛稍微向下出些微力道固定方向盤時車輛正往上晃
一來一往的相對作用力會增加不少 瞬間會不會造成材質不好的插銷就此斷裂呢!?

tobe倒不用堅持要等故障車主回廠檢查吧
應該直接拆一台展示車來測試所有方向盤相關的零件硬度比較快
若有問題 快召回更換吧 這種事要處理 不宜拖延 這不算小問題喔 是會出人命的大問題
原廠不應該還在思考問題出在哪 都要先當成自家品質有問題全面檢討 重新測試零件
先過自家的關卡在來說自家沒問題才是
給原廠檢修反而會入虎口.....

還是給某家有技術的車廠看看問題吧.....

不然原廠的錯會變成車主的錯= =或者被淡化...要給裕隆一點警惕
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