在比較兩台小車... (進口i10 VS 國產tobe)

上次到車展看過一圈後 發現要找台小車還真是難

印象比較深刻的就兩台

i10與tobe

只是市區用

應該小車就足以應付了....

加上有點預算上的壓力 這台算是第二台(如果給他催下去買了)

想問一下各位真要要選會比較青睞哪一台
嚴加判 wrote:
上次到車展看過一圈後...(恕刪)


當然選國產......


TO BE 6A(6氣囊)自排才42萬
市區油耗 11.93 km/l
高速油耗 17.80 km/l
平均油耗 14.0 km/l

I10頂級... 50.9萬
市區油耗 15.25 km/l
高速油耗 19.87 km/l
平均油耗 17 km/l

油耗差一點..但是車價彌補回來....而氣囊卻有6個...怎麼看也是自己的真國產車划算

當然會希望國產車越做越好啦...
國產小車還來六顆安全氣囊
真是創舉

在車展也有看到
雖然打的是庶民路線
但外觀會滿受女生歡迎的吧
0-100km/h加速9.7秒與172km/h極速表
就打贏了啊...
記得影音設備也是給的不錯 要查一下資料
至少這樣看來
是有拿出誠意
愛與背叛 wrote:
0-100km/h加速9.7秒與172km/h極速表...(恕刪)


嗯...車子小小輕輕的,做低一點,配個Camry舊引擎,底盤設計一下
是不是就有蓮花的feel呢..?

是說在台灣還是少一點這種太輕太會跑的車,幅員太小,路太窄,人太壓抑....

像 Yaris 不知道是不是油門很輕還是怎樣,超愛跟人家搶道,上高速公路就一下催到120自爽 (再上去想再加速跟人尬就吃鱉了..)

嚴加判 wrote:
上次到車展看過一圈後...(恕刪)


印度進口 VS 國產

3汽缸 VS 4汽缸

50萬 VS 42.9萬

1000C.C. VS 1300C.C.


勝負...很明顯
我倒是在等 toyota iq

也不知道還要等多久啊....
hoan wrote:
印度進口 VS 國產...(恕刪)


i10應該是直列4汽缸SOHC單凸輪軸喔
其實i10有稅務上的優勢 3200/年
當初女王也是認為i10空間外型還不錯
但終究因進口車的保修有疑慮作罷

hoan wrote:


印度進口 VS 國產

3汽缸 VS 4汽缸

...(恕刪)



您說的是 I10 還是 Alto
A-JET wrote:
您說的是 I10 ...(恕刪)

應該是
印度製 vs 國產
sohc vs dohc
2汽門(8v) vs 4汽門(16v)
但都是4缸的

tobe據了解2安的自排39.9萬
不過要是我多家個幾萬買其他車了兩個都是上一世紀的科技
vios,tiida,livina殺價下來差不多一樣的價錢了
說實在的....在這級距裡還有suzuki的alto...這台小車感覺上也不錯....
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