sdf85410 wrote:
看他的文章都是在黑...(恕刪)</blockquote
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舉個簡單例子
就像某個同事每天下班前，
都會很好心的，(只對你說)
下班騎車(開車)，小心一點
不要出車禍了
這種概念一樣？
就字面上來講是沒錯
但就某層面來講~~~一般人頭上都會出現三條線。
關心不一定要用真心
但是不要用假好心。
對了我是用WP
另一半是用蘋果
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楓葉草2 wrote:sdf85410 wrote:
看他的文章都是在黑...(恕刪)
+1
舉個簡單例子
就像某個同事每天下班前，
都會很好心的，(只對你說)
下班騎車(開車)，小心一點
不要出車禍了
這種概念一樣？大笑
就字面上來講是沒錯
但就某層面來講~~~一般人頭上都會出現三條線。
關心不一定要用真心
但是不要用假好心。
對了我是用WP
另一半是用蘋果口哨
不好意思
面對跨國企業(法人)和面對人與人之間的相處是截然不同的
跨國企業需擔負CSR社會企業責任 以及 被公司法等專法所約束
請不要拿人際之間的相處相提並論
此外 手機如此容易爆炸 已經達到危害公共安全的地步
也難怪三星手機之前被禁止帶上飛機
難道提醒大家注意公共安全也要被扣帽子???
台灣消費者意識已經卑微到這樣了????
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這跟充電是兩碼子事！！
雖然充電中的電芯活性較強，所以風險也比較大，因此你們應該要知道，充電的溫度被限制在45度，放電的溫度卻可以放寬到60度！
就是這個道理！！
但是一般的電池組（俗稱的 Pack）都有所謂的充放電開關，也就是充飽了就會關掉，讓電芯不會有過充問題！
但是這樣的保護線路對電芯組的體積以及成本是一個問題，（電芯＋保護板=電池組）
所以為了讓電池組成本較低，電芯的保護線路有些會做在手機裡，
這時候就得看手機主板的設計能力！
另外，鋰聚合電芯一般也會加 TCO(過電流、過溫度保護裝置)，一般為了省錢，也會有人拿掉！！！
以上解釋希望大家能知道！！
插著電的手機應該是要很安全的～～～除非設計的疏失！！！
剛剛有提到45度C不得充電的事～～～
因為手機的熱傳導到電芯，溫度有時候會超過45度C，這時候如果禁止充電，你們知道會發生什麼事吧！？！？
就是手機一直無法充電，然後電力一直下降！！
廠商無法降低主機板的熱，又不能讓使用者在持續使用時無法充電！！
此時會把禁止充電溫度上調，調到風險區域，然後就是...............
日商電芯是不允許電池組客人這樣調的，某韓商就電芯、電池組、系統都自己的～～
大陸的就更慘了～～～
Apple 呢？他們比較強調安全，所以會比較少（不能說完全沒有！！）
另外，某些人特別在這版提這件事，其實用意是什麼？？
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