有看到新聞也有看隔壁串討論
三星有兩支手機在車上爆炸起火
好恐怖
我知道充電頭充電線跟行動電源盡量都是用原廠的比較安全
其它還有什麼要注意的才不容易發生這種狀況?
有的人說充電不要充過夜又有的人說可以
看很多資訊也是搞得有點亂
linlin518 wrote:三星N7之後的手機在電池控溫方面蠻嚴格的 就怕再爆炸一次
有看到新聞也有看隔...(恕刪)
(N7爆炸兩次 上市新品爆炸 更換新品也爆 再爆是第三次)
那新聞中 最有可能的也是舊款產品S4惹禍
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電池異常的徵兆通常徵狀是意外關機 充電後電池部位異常高溫
電池異常的狀況多半是膨脹
嚴重的會冒火 正常冒火是控制10公分內
冒火範圍越大越危險 容易造成引燃
(不少三星產品冒火影片都可以看出冒火距離都超過10公分 到手臂長度30公分以上)
手機充電的位置 盡量獨立放置
放在不易引燃的原木木櫃 陶瓷 金屬之上
附近不要有可引燃的物體 像是塑膠製品 布製品(棉被枕頭布娃娃)
可以減少手機電池意外擴及的損失
彈幕濃!
papageno wrote:要算機率要有數據
為什麼不算一下發生機率?
1.確切的電池問題數據
2.產品數量
但是沒有廠商提供數據
一般消費者只能從整年度的新聞統計問題數量 再用年銷售量計算出大概
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唯二有官方紀錄的電池問題
1.2006年SONY鋰電池回收事件
最終回收了960萬顆鋰電池
根據SONY所宣稱的機率為1/350萬顆出現過熱
實際電池問題數量 未知 以致機率無法算出
這在維基能查到
2.2016年三星N7爆炸事件
銷售產品共306萬支 取電池問題機總和140
1/2.6萬隻出問題
在台灣首批四萬隻之中 確實出現兩起爆炸意外的新聞
機率是1/2萬隻爆炸
實際上
光是在01會斷電重啟的N7統計就高達50隻
台灣首批預購首賣只有四萬隻 等於每1/800隻就有一隻會斷電重啟
更不要說沒在01回報問題的消費者 整體機率遠高於1/800
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N7時期的電池問題嚴重到無法忽視帶過
而三星還想要繼續賣提出換機條件
結果連換機後宣稱的安全機都二次再爆 才會狼狽的宣告N7死期
把N7全面停產停售召回
比起SONY的機率真的天差地遠 SONY還自主回收
三星N7電池問題機率遠高於業界百萬分之一(而且這百萬分之一允許的是膨脹 不是起火)
N7真的是3C史上爆炸性的傳奇 大概沒廠商能超越的了
彈幕濃!
小惡魔市集
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