從事馬拉松運動多年，隨著經驗累積、成績提升，在裝備的要求上，也漸漸更加注重細節，除了跑衣、跑褲、跑鞋，運動跑步的過程中，不斷承受摩擦、衝擊、壓力的裝備，其實是腳上那雙小小的襪子。嘗試過許多款式的運動襪，薄的、厚的、短襪、半統襪、五趾襪、二趾襪⋯⋯各有不同的材質與訴求，當然也遭遇過跑完腳底起水泡、跑步過程腳板襪子在鞋內滑動、悶熱難耐等等難堪的經驗，尤其在漫長的 42 公里全馬賽道上，襪子的舒適性大大影響整體跑步的感受與成績啊！
最近嘗試了這款「PowerMax Σ全鎖跟貼紮型護踝襪」，除了平日練跑，也實際穿著上場參加半馬、全馬賽事，體驗了一種全新的感受。除了基本的舒適貼合、排汗透氣之外，更有穩定腳踝、加壓防護、釋放壓力的功能，的確深得我心。
這款運動襪的最大特點在於它的「全鎖跟肌貼貼紮」設計，常常看到跑者在腿上使用肌貼貼紮，也深知肌貼貼紮在運動防護上的確有其效用，但是肌貼貼紮不能自己亂貼一通，需要正確的貼紮技術，在正確的位置上使用正確的貼紮技巧，才能發揮功效。必須經過專業的指導教學，尤其在腳踝關節等部位，更需要專業的貼紮技巧。再加上如果個人皮膚體質容易過敏，肌貼貼紮可能並不適合。這款 PowerMax Σ全鎖跟貼紮型護踝襪直接將最艱難的腳踝肌貼全鎖跟貼紮法以獨特的織法設計於襪子當中，在跑動過程中穩定腳踝。
過去幾年也經歷過足底筋膜炎之苦，尋找過許多種治療方式，透過許多物理治療、伸展運動、肌力訓練，終於擺脫足底筋膜炎的困擾，但是也絲毫不敢大意，以免復發。這款「PowerMax Σ全鎖跟貼紮型護踝襪」具有足弓 U 型加壓設計，維持足弓彈性，釋放足弓壓力，在長距離跑步中，更佳顯現減輕疲勞的功效。
這次田中馬拉松全馬配速任務，就是穿上這款運動襪，天氣偏熱、氣溫高、汗量大，再加上田中馬賽道也經歷幾個上坡、下坡的衝擊。稻田水圳賽道上的許多迴轉彎道，4 小時的配速任務，必須維持穩定的速度。這款「PowerMax Σ全鎖跟貼紮型護踝襪」在吸溼、排汗、透氣上提供了絕佳的舒適性。在上下坡過程中吸收落地衝擊，在彎道過程中穩定腳踝與腳背，3 小時 59 分準時完賽的同時，雖然全身汗濕，雙腳並不至於悶熱，當然也沒有水泡產生，在將近 4 小時的過程中，這款運動襪除了舒適之外，更提供穩定、減輕疲勞的功效。
隔週的新竹馬拉松半馬賽事，不是配速任務，力求跑出速度、追求成績，再次穿上「PowerMax Σ全鎖跟貼紮型護踝襪」，由於追求速度的需求，跑襪與跑鞋的合腳程度、舒適穩定性，更加重要。
這款跑襪在足底有止滑設計，在加速跑動過程中，可以穩定足底與跑鞋，在高速步頻轉換中，腳踝、腳背、足弓在運動襪的肌貼貼紮防護效果下，更具有良好的穩定性，可以放心地加速，最後順利地以 1:41:38 完成這場 22 公里超半馬。
小小的襪子，其實有大大的影響與功效，不僅讓跑步過程更舒適、避免運動傷害，更會影響跑步成績。經過賽事實測，這款「PowerMax Σ全鎖跟貼紮型護踝襪」的確滿足了這些需求。
PowerMax Σ全鎖跟貼紮型護踝襪，購買 3 入組並於結帳時輸入專屬優惠碼，即享 50 元優惠，優惠期間到 12/31
專屬優惠碼：chunyi50
購買連結：https://lihi.cc/L4qu7
體驗者小檔案
跑齡 13 年的業餘跑者，運動筆記配速列車，熱愛跑步、自行車、登山等戶外活動，剛開始基於健康休閒紓壓而跑；從 10 公里到半馬，漸漸產生對跑步的興趣。民國 100 年進入全程馬拉松領域，迄今完成 100多場全馬，2 場 54 km 超馬。平均月跑量約 300 公里，連續多年擔任國內多場賽事的配速員任務，分享個人的跑步經驗，以穩定配速帶領跑者順利完賽，近年開始涉獵鐵人三項賽事，先後完成CT標鐵組51.5K、普悠瑪鐵人賽113K、CT鐵人賽113K，享受多元運動樂趣。
※賽事成績紀錄※
全馬 PB 03:13:56（2023 臺北馬拉松）
半馬 PB 01:36:04（2024 臺北華航馬拉松）
※最近擔任配速列車經驗※
2024 田中馬拉松(全馬 400 配速列車）
2023 萬金石馬拉松（全馬 400 配速列車）
2023 日月潭環湖馬拉松 (全馬400 配速列車）
2023 新竹城市馬拉松（全馬 400 配速列車）
2023 高雄富邦馬拉松（全馬 400 配速列車）
2023 礁溪溫泉馬拉松（全馬 400 配速列車）
