kobebeef wrote:AC8257也是不錯(恕刪) 如果有更詳細的介紹會比較好, 例如用那顆解碼IC, 那個 DSP, 或那個運放, 那個功放 ??有這些資訊, 要強調音質會有說服力一點, 最好也有基板的照片.
maverick.kuo wrote:如果有更詳細的介紹會比較好, 例如用那顆解碼IC, 那個 DSP, 或那個運放, 那個功放 ??有這些資訊, 要強調音質會有說服力一點, 最好也有基板的照片. 很少有人廠商會公開DSP芯片..等資訊吧大多別人拆開後才公開出來就算有公開光一顆電容用不同的牌子音味就可能不一樣了運放和功放就是同個意思上面有標注TDA7850比較貴的版本還用到兩顆TDA7850很少店家拿出安卓機用到兩顆TDA7850吧
慧紋 wrote:很少有人廠商會公開DSP...(恕刪) 這就是問題所在..要強調好音質, 那公佈這些不為過吧...不然都要買回來後裝上了才覺得根本差距太大.還有一個問題就是, 汽車音響都沒有像電視一樣, 電視在大賣場, 燦X, 全X 都有擺整排讓你試看試聽.汽車音響幾乎都是先要你掏錢, 裝了後效果不好就開始推銷外掛DSP,擴大機,換喇叭...其實你如果不是音感很強, 原車喇叭配上好音質的車機都足夠了.PS: 您所謂的 "運放和功放就是同個意思" , 我只認同都有放大作用, 但兩者是不一樣的.
安卓機改7850 功放,加裝運放板,2年前玩過還是不如外接USB 轉光纖 給外部DSP處理最源頭的DAC不好,後面的運放 功放再怎麼改,效果有限適合有動手能力人.安卓機自帶的光纖 同軸輸出 跟外接USB 轉同軸 聽起來差距很大
謝謝樓主解惑.我有兩台車先後裝過安卓車機, 都只為了兩個目的:1.音質提升 2.google map.結果兩台車兩個目的都沒有達成, 結果卻都是:音質不佳(都有7850功放), google map卡頓第一台車3年前裝的, 雖然不滿意, 不死心, 去年再裝第二台車, 還是失望,現在總算理解為什麼安卓車機音質不佳的原因了.
kml wrote:安卓機改7850 功(恕刪) 我這台機子已經賣掉了, 買家有問我為何剛買也改好了,還要賣呢 ??我的回答是我還是不滿意, 買家則不覺的, 所以這和個人的聽覺和有沒有得同時比較有關係.我前文有說, 要是汽車音響市場和電視一樣, 有試聽服務, 我想大家就能有所評斷了.我已經找小楊哥買了 7862 , 這台有光纖和同軸輸出, 我也打算和你玩一下一樣的方案, 看你照片那台應該是 minidsp 8x12 吧, 我也有看這台, 目前有幾台在考慮 minidsp 8x12 DSP , ALPINE PXE-0850S還有 TB的 卡莱维尔帝 V4108 4进8出 DSP, 卡莱维尔帝 這家主推的 V4118 板子看來有點像 ALPINE PXE-0850S還有可否請教一下, 您那台 USB 同軸輸出有型號可以提供一下嗎 ??目前是打算 導航 和 youtube 的聲音走 光纖到 外接 DSP + 功放, 音樂走 USB 走同軸到 外接 DSP + 功放由外掛的擴大機的 routing mix 功能讓兩者都能同時出聲.
個人安卓手機用到現在,在耳機、DAC...等等也有點微燒先說聲抱歉,個人是來潑冷水的首先,安卓手機沒上旗艦 (S835、S855) 都很拉基看不到的地方,用料就是有差,幾年就卡頓,莫名其妙的問題不在話下左岸又一堆規格造假的白牌平板,如32G灌成128G ROM,1G灌成4G RAM連安卓版本都能造假,系統資訊寫9.0,但隱藏彩蛋卻是5.1.1時代的玩意AKM、ESS 的 DAC 或功放晶片,也是一堆假貨,根本沒啥能信的核心規格與用料都真假難辨,等同白牌平板,規格都隨大家喊的安卓車機...再來,安卓機要搞音質,除DAC、功放晶片這些基本的以外除非系統底層有特調,如LG V10、V20、G6或Onkyo DP-X1這些玩意又或是用上Onkyo HF、UAPP、Neutron 這類自帶繞過系統底層驅動的軟體否則用安卓系統直出.DAC或後端的DSP、功放搞多好都是白搭全都是Garbage in, garbage out以上,是個人安卓手幾年用下來的一點心得也是個人認為的鐵律供參