boysst wrote:
你們都不知道火車站要...(恕刪)



台鐵恆春線據報載2017開工,,也就是後年


天知道?台北淡江大橋說要蓋也二十年了!!!影子也沒有,,,,

如果真後年蓋,,理論上,,恆春鎮內土地應要大漲,,,

不是只有漲一點,,

一般巷內建地十出頭萬,,頂多大路邊才有二字頭,,,

應該至少也要再漲一倍才對,,,

我親家據說是鎮上大地主,,常報怨賣一千坪建地到台北才能買一間新大樓,,,

既然這樣,,我就叫我哥哥先不要賣了,,,地在復興路,,新大阪社區,,百園社區對面,,
今年才要宣佈 評估興建與否的效益計畫 花600萬
這之前就已經評估過了 而且是可行的
但是前交通部長毛治國目光短小 宣佈已公車轉運就行了
所以才有墾丁快線的產生
如今行政院長是毛治國
恆春線要動工可能 比登天還難吧


我說的不是墾丁到恆春的鐵路,,

是高雄到枋山,,,延申下來的恆春,,的火車
沒有錯就是內獅到恆春的鐵路
前朝時早就通過可行性評估98年動工
後來改朝換代 就沒啦
換交通部長毛部長
就指示 無此需求
用公車轉運即可
就是台鐵恆春線
葉部長去年重新評估
今年公佈 但是院長是毛治國你說呢

boysst wrote:
沒有錯就是內獅到恆春...(恕刪)

這條鐵路效益應該有限,
如果是單軌,更是雞肋.

花東線鐵道那麼熱門是因為山區阻斷,蘇花南迴公路都不方便,
恆春可不是,屏鵝公路又直又寬....
沒錯興建這條鐵路肯定虧錢
但是如果會包裝行銷就不一定囉
假日時更可以疏散人朝及車流

boysst wrote:
但是如果會包裝行銷就不一定囉...

再怎麼包裝行銷,鐵路終究只是交通工具,恆春墾丁才是主體.


我還是看好墾丁恆春,,,好像墾丁只是恆春的一個里而已,,,墾丁房價,,店面已經跟高雄一級台北二級店面一樣貴了,,墾丁住宅應該不多


退而求其次恆春鎮中心,,三十坪地蓋六七十坪,,三樓半這種新房,,,目前鎮中心一千萬或超過,,鎮外800萬或許可買到新房,,

回推鎮內巷內建地如屏東地政局,,實價資料,,,


103年度恆春鎮第三季土地地價動態分析
本季買賣實價登錄案件總計216件,較上季減少12件,減少幅度為5.26%,經查核後計有174件對外提供買賣實價登錄查詢,較上季(182件)減少8件,減少幅度為4.4%。至於本季不動產交易價格部分,都內住宅區房地買賣案件計37件,建坪均價128817元/坪,較上季(118898元/坪) 上漲8.34% ,因新建成屋地點較優;素地買賣案件計21件,土地均價130620元/坪,較上季(127699元/坪) 上漲2.29%,與上期相較相當。商業區房地買賣案件計3件,建坪均價188078元/坪,較上季146575元/坪) 上漲28.32%,本期較上期地點較好;素地買賣案件計2件,土地均價71698元/坪,較上季(61984元/坪) 上漲15.67%,因其中一筆地點較好價格較好拉高均價所致。工業區買賣案件計0件。農業區買賣案件計1件,土地均價12859元/坪,較上季(17187元/坪)下跌25.18%,因本期案例位於山腳路附近內。都外可建築房地買賣案件計8件,建坪均價101268元/坪,較上季(63935元/坪) 上漲58.39%,成交案例大多集中於鼻子頭段、槺榔林段一帶;素地買賣案件計28件,土地均價76709元/坪,較上季(32643元/坪) 上漲135%,成交案例大多集中於鼻子頭段、 鵝鑾鼻段、後壁湖段、大光段、水泉、墾丁段等區位較好、地價較高的區段;都外農地買賣案件計74件,土地均價6206元/坪,與上季(5393元/坪)相較價格上漲15.07%,成交案例大多集中於交通便利、景觀較好的區段。整體而言,本季不動產成交價格較上季呈現微幅上漲。


鎮內素建地已達130620一坪.....

一千萬鎮內新透天,,,,建商沒有賺太多,,,,
鎮內也沒多大,鎮外選擇比較多,然後還要習慣演習......
通常都是戰鬥機先來,低空飛過炸射,然後換武裝直升機炸,再來換砲兵炸,一直循環.........
農地旱地成交的話,我已經有聽到6萬的價格了,在東門附近,是確定成交的
恆春鎮要買房子地點問我啦
首先 電信局以西 盡量不要買
僑勇國小以西不要買
西門到南門城牆以西不要買
南門以南不要買
因為會淹水
在出火建了 蓄洪池也沒用啦
只限一次使用
無水閘門 及抽水設備
應該是洪水來時
把大部份的
水存在池裡
待颱風過後
在開水閘 或抽水機
把水抽乾
以待下次颱風吧
關心的人去看一下就知道啦
所以外來的投資客
歡迎你們的投資居住
為了不讓你們損失這些 訊息參考一下吧
PS上次淹水
連東門也淹一點點
到東*民宿附近
20cm而已
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