看到煙囪,高雄就到了!(高雄空污)


svensson wrote:
我比較納悶的是,高雄市的石化鋼鐵大廠造成的空污看這版上也沒人追打
你看台中市版,一個中火就被追打到蓋大樓了
是大家吸習慣了嗎?
不過樓上說這些煙囪移走高雄市就會變不一樣?
我是覺得會更慘
大家在討論台中人口追過高雄我覺得最主要的原因就是就業環境
沒工作就不會有人口移入
看看臨海/林園/仁大/大寮...工業區,除了大寮有點像台中關連工業區穩定成長外
其餘都已經呈現停滯狀態,五輕停工那些承攬商我看大多跑到六輕或台中了
說科技業,我覺得楠梓那些電子廠薪水應該是比傳產低很多
高雄其實很可悲,沒了空污就沒了工作



非常同意你的看法

高雄主政者每到選舉才來喊翻轉高雄

結果除了滿滿的公園綠地+炒房以外

什麼都沒改變

沒有好的招商產業政策,沒有污染的防治方法

支持者老是說高雄變很多了

居住環境上有變好我同意,但全台灣拿第二多補助的城市和負債最高的城市

這種改變不是最基本的嗎?

可是最根本的產業就業問題,汙染問題都只是做表面粉飾太平



真的假的?

看到了然後哩?

高雄不是只講人情味嗎? 盡選一些專長搏感情的民意代表? 空汙水汙這些很重要嗎? 日月光還不是活得好好的
svensson wrote:
我比較納悶的是,高...(恕刪)


過去的高雄確實很可悲,石化產業聚落分配到高雄,高市郊區北中南工廠蓋好蓋滿,
就像台灣的灶腳,催動的台灣經濟,留下的污染,高雄人默默承受。

20年後的高雄早己蛻變不再是工業城,人口向外擴張居住的需求,
幾個鄰近市中心的工業區非常不適合,一定要遷移!


早就可以做,就是大人慢慢來
仁大工業區107大限 業者茫然不安
https://udn.com/news/story/7327/2651149
高雄仁大工業區石化廠有「107大限」威脅,明年面臨轉型與遷移挑戰,
石化業者昨天下午與經濟部工業局官員座談,眾人充滿疑慮與不安,
多位出席代表也對環評效率搖頭,要求政府修法因應。

跪求中央大人市府大人,一張公文就能改變高雄,不要再拖了!

11/08省道,楠梓往市中心,隨手一拍。
仁大工業區濃煙飄往市中心


仁大工業區濃煙飄往市中心


左營新光國小,左營國中


濃煙風向
两大两小 wrote:
过去的高雄确实很可悲...(恕刪)
高雄環保部門可以撤銷了,拿著納稅人錢一點正事都不幹。比北京空氣還差
空氣濾淨器要賣翻了。
151515
看了空污指數很心酸~高雄人口270萬。

看你秀這種 你以為空汙只會在南部嗎
空汙也要考慮風吹散的數度
全台汽機車污染搞不好比高雄嚴重 看哪一個人口比 而且高雄也不是盆地 我住北部的空氣也沒有比較好
你去觀看空氣盒子吧!
全台現在pm2.5那區最高?
就是高雄市
整年平均起來一定也是高雄市最高
你看台中這幾年空氣變差後市民釘林佳龍及環保局釘多緊
反觀高雄市我覺得幾十年下來大家都已經見怪不怪習慣了
你看高雄榮總那區擠進了多少人?那離仁大工業區不是很近嗎?
或許是107大限關係,仁武近幾年房價也狂飆
官方答覆,令人搖頭,先通知各單位自己想辨法,又知道擴散條件不佳,要求遠在30里外的興達電廠降載,不叫10里內的仁武石化廠停止排放濃煙,這是那門的解法!? 不是也缺電嗎!?
都知道秋冬季吹東北風,高雄的天空灰濛濛,就是地理位置極易形成逆溫層,不利於污染物擴散,加上山脈阻擋,污染物濃度相當容易累積,空氣品質會更差。放任工廠排放濃煙不就是火上加油!? 看好了,整個冬季都是如此。

高雄市政府環保局 親愛的XX您好!
今昨兩日因受大氣擴散條件不佳,導致本市空氣品質不良,主要指標污染物為細懸浮微粒。環保局已啟動市府跨局處聯合應變程序,請教育局轉知所屬385所學校、457所幼兒園,社會局轉知157家老人長照機構、23家身心障礙機構、67家公私立托嬰中心,交通局轉知所屬7家公車業者,彈性調整課程活動及落實相關防護措施。同時積極協調各公私場所配合執行提升防制設備操作效率、減排、降載及增加灑水頻率等措施,其中台電興達發電廠於評估供電安全無虞後,也在這個月的4、5兩日配合於用電離峰階段實施預先降載機制,來避免空氣品質持續惡化。
高雄市由於產業結構與地理位置的關係,空氣污染相對較其他縣市嚴重,但環保局從未逃避,一直很積極的去處理這個難題。近年來除了配合執行中央法令政策,不斷訂定本市空氣污染排放加嚴標準及相關經濟誘因補助措施外,更積極的加強稽查取締汙染性工廠。環保局會為改善高雄市的空氣品質持續努力。再次感謝您的指教

前天才洗車,今早又是一層灰
svensson wrote:
你去觀看空氣盒子吧...(恕刪)


謝謝推薦,老實說以高雄空污的能見度,抬頭一看即可分辨好壞,站上頂樓就可知道那裡有污染源.

高雄討論空污,就像吸久了就習慣了,講多了還怕壞了房價丟了工作,趕快沉下去,這才是高雄最可悲的地方。
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