每天開車通勤都會走東大路到國際街的慢車道從開始建BRT,一個一個快慢車道切換的缺口陸續封閉真是惡夢的開始你知道從東大路到國際街的慢車道有多少個人孔蓋嗎?我今天趁車少,認真算了一下大約90個,這麼一段路這麼多人孔蓋我開左邊也不是,開右邊也不是還有很多機車族,總不能忽左忽右閃來閃去吧快車道舖得漂漂亮亮通車為了施工挖的坑坑巴巴的慢車道總也要一視同仁重舖一下吧!純屬個人抱怨,不好意思!
阿Ben3737 wrote:每天開車通勤都會走東大路到國際街的慢車道從開始建BRT,一個一個快慢車道切換的缺口陸續封閉真是惡夢的開始你知道從東大路到國際街的慢車道有多少個人孔蓋嗎?我今天趁車少,認真算了一下大約90個,這麼一段路這麼多人孔蓋我開左邊也不是,開右邊也不是還有很多機車族,總不能忽左忽右閃來閃去吧快車道舖得漂漂亮亮通車為了施工挖的坑坑巴巴的慢車道總也要一視同仁重舖一下吧!純屬個人抱怨,不好意思!...(恕刪) 慢車道也鋪了,但平整度和鋪之前一樣爛
這位樓主..慢車道是給你在市區免費練習越野賽用的.今天搭BRT..沿途某些積水路段..車子乘風破浪,把水往兩側飛濺出去.所以雨天的時候,無論是騎士或是駕駛,還是小心一點比較好..好吧.認真的猜..在BRT工程還沒全線完工之前,台灣大道的路面,重鋪的機率應該跟連中兩次大樂透頭彩一樣低.因為鋪了浪費錢,也撐不了多久.而且已經在塞了.再封閉一個車道重鋪路面.民怨可能會影響選舉啊.
lordkikuko wrote:有證據請提供,否則通...(恕刪) 台中五權西路 路面真的很差快慢車道都一樣大雅路也是東西向主要幹道 市府好像都沒在維護幾乎沒看過整道工程 (不是哪種不破丁,是柏油瓦起重鋪)台中不是負債很低嗎 怎麼都不維護一下